Mercedes soll Gerüchten zu Folge das Tesla Model Y mit einem CLA Crossover ins Visier nehmen
Nach den neusten Gerüchten soll Mercedes auf MMA Basis ein CLA Crossover bringen.
Auf der IAA 2023 sprach Ola Källenius (Video ab 3:35min) vom CLA, CLA Shooting Brake sowie zwei „atemberaubende SUVs“. Gemäß dem folgenden Teaser Bild sah, dass ganz klar nach einem elektrischen GLA und elektrischen GLB Nachfolger aus.
Über der MMA Plattform kommt auf MB.EA-M bereits der elektrische GLC (Frühjahr 2026).
Des Weiteren soll die Mini G-Klasse (ebenfalls rein elektrisch) auf einer modifizierten Plattform. Da könnte es gut sein, dass es für den GLB/EQB keinen Platz mehr im Portfolio gibt und die vierte MMA Variante zum CLA Crossover wird.
Die Produktion soll im Mercedes Werk Rastatt bereits in gut einem Jahr im Oktober 2025 starten. Die Kundenfahrzeuge sollen dann Anfang 2026 ausgeliefert werden (als zweites Modell auf der MMA Plattform nach dem CLA Coupé). Diese Angaben erscheinen sehr sportlich, da man derzeit noch gar kein Erlkönig dieses Modell gesichtet hat.
Laut den Gerüchten soll das CLA Crossover Modell den SUV -Coupé Charakter des Tesla Model Y aufgreifen und gerade jüngere Käufer anlocken.
Über die MMA Plattform:
- mehr als 750 km Reichweite (WLTP) für das CLA Coupé
- Bis zu 400 km nachgeladene Kilometer in 15 min
- 12 kWh / 100 km auf 100 km für das CLA Coupé
- Rund 90 kWh Batterie netto (NMC Zellchemie)
- Rund 93% e-drive train Effizienz
- Extrem effiziente Wärmepumpe für nur noch geringe Reichweitenverluste im Winter (neue Wärmepumpengeneration, kein Vergleich mit den aktuellen EVA1.5 Fahrzeugen EQA/EQB)
- 250 KW Ladeleistung + 50 KW boost (= 300 kW) Dank 800 Volt Technik
- Von 204 PS bis über 544 PS für die elektrischen MMA Modelle (CLA, CLA Shooting Brake, GLA etc.)
- Bidirektionales Laden
- Neue MB.OS Architektur mit Super-Computer und Level 2+
2 Responses
Hört sich ja alles toll an. Die Frage ist nur ob die Preise für diese Fahrzeuge bezahlbar sind für den normalen Menschen. Oder sind die Produkte nur noch für die obere Schicht?
Der CLA BEV Nachfolger ist ein Fahrzeug der „unteren Mittelklasse“, monetär mit wenig Mittel zu schultern. K
Klar für Zweiligisten wie Schalke 04 ist höchstens ein „Pseudo-Vier-Ringe-Volkswagen“ drin, eigentlich eher ein Dacia.