Am Freitag stehen in der Factory 56 die S-Klasse Bänder still
In Mercedes Werk Sindelfingen wird in der Halle 46 der GLC und die E-Klasse gebaut. Des Weiteren wurde eine Halle auf die neue AMG.EA Plattform umgebaut.
Im Neubau Factory 56 wird das S-Klasse Facelift inkl. Maybach Derivat sowie der EQS gefertigt.
Am Freitag den 25.09.2026 wurde die Schicht in der Factory 56 aufgrund von Teilemangels abgesagt.
„Gegenwärtig besteht ein Lieferengpass an bestimmten Komponenten für die Fahrzeugfertigung“, teilte Mercedes mit.
Genauere Details wollte Mercedes dazu nicht verraten.
Die Schicht sei abgesagt worden um die Teileversorgung zu stabilisieren. Am morgigen Montag soll die Produktion wieder normal laufen.
Schon im Sommer gab es nicht genügend Teile, weswegen die geplante Umstellung vom 1-Schicht auf den 2-Schicht Betrieb abgesagt werden musste.
Nun ist aber wohl auch klar, dass der Auftragseingang in China für das S-Klasse Facelift nicht so gut wie erwartet verläuft, sodass die 2. Schichte pro Tag vorerst dauerhaft gecancelt wurde.
Montagehalle Factory56 – Flexibel, digital, effizient und nachhaltig
Die Factory56 verkörpert die Zukunft der Produktion bei Mercedes‑Benz und setzt seit Eröffnung 2020 neue Maßstäbe für die Automobilindustrie. In den beiden TecLines wurde das klassische Fließband durch Fahrerlose Transportsysteme (FTS) abgelöst – insgesamt sind mehr als 400 FTS in der Factory 56 im Einsatz. Neben diesen innovativen Produktionstechnologien kommen künstliche Intelligenz und das Mercedes‑Benz Operating System (MB.OS) in der Halle zum Einsatz. Alle Montagestationen sind in MO360, dem digitalen Ökosystem der Mercedes‑Benz Produktion eingebunden. Dadurch sind sämtliche Produktionsdaten für jeden Mitarbeitenden via MO360 Dataplattform in Echtzeit abrufbar.
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Typisch Mercedes