Mercedes nennt nun einen voraussichtlichen Starttermin für das Sky Control Panoramadach
Der Mercedes GLB EQ ist seit 08.12.2026 bestellbar. Der GLB Hybrid hat seine Bestellfreigabe am 11.03.26 erhalten.
Das Sky Control Panoramadach sollte eigentlich ab Q1 2026 bestellbar sein.
Mercedes nennt nun einen voraussichtlichen Verfügbarkeitstermin für das Sky Control Panoramadach vom 3. Quartal 2026.
Das große serienmäßige Panoramadach sorgt für ein außergewöhnlich großzügiges und offenes Raumgefühl. Binnen Millisekunden lässt sich beim optionalen SKY CONTROL Panoramadach die Glasfläche segmentweise zwischen transparent für einen freien Blick nach oben und opal (milchig) für mehr Privatsphäre hin und her schalten (Sonderausstattung, verfügbar voraussichtlich ab Q3 2026). Ein einzigartiges optisches Erlebnis ermöglicht der GLB insbesondere bei Nacht: 158 Sterne sind dann illuminiert.
Für das Leder beech brown gibt es hingegeben weiterhin keinen Termin ab wann es verfügbar sein wird.
Hier die technischen Daten vom GLB Hybrid sowie Preise inkl. Leasingraten im Überblick:
| GLB 180 | GLB 200 | GLB 200 4matic | GLB 220 | GLB 220 4matic | |
| Leistung | 136+30 PS | 163+30 PS | 163+30 PS | 190 + 30 PS | 190 + 30 PS |
| Hubraum | 1499 cm³ | 1499 cm³ | 1499 cm³ | 1499 cm³ | 1499 cm³ |
| Drehmoment | 200 NM | 250 NM | 250 NM | 300 NM | 300 NM |
| Getriebe | 8G-eDCT | 8G-eDCT | 8G-eDCT | 8G-eDCT | 8G-eDCT |
| 0-100 km/h | 9,7s | 8,7s | 8,5s | 7,9s | 7,5s |
| Vmax | 194 km/h | 208 km/h | 204 km/h | 217 km/h | 212 km/h |
| Verbrauch | 5,7 l | 5,8 l | 6,0 l | 5,8 l | 6,1 l |
| Antrieb | Frontantrieb | Frontantrieb | Allrad | Frontantrieb | Allrad |
| Tankinhalt | 52 l | 52 l | 60 l | 52 l | 60 l |
| Anhängelast | 1,6 t | 1,8 t | 2,0 t | 1,8 t | 2,0 t |
| Preis | 50.396,50 € | 52.990,70 € | 55.204,10 € | 54.835,20 € | 57.048,60 € |
| Preis nach Rabatt | 46.868,75 € | 49.281,35 € | 51.339,81 € | 50.996,74 € | 53.055,20 € |
| Rabatt | -7% | -7% | -7% | -7% | -7% |
| Leasingrate* | 568,26 € | 595,64 € | 618,57 € | 615,41 € | 638,23 € |
| Leasingfaktor* | 1,13% | 1,12% | 1,12% | 1,12% | 1,12% |
* 48 Monate Laufzeit, 0 EUR Anzahlung und 10.000 km p.a.
| GLB 200 EQ | GLB 250+ EQ | GLB 350 4matic EQ | ||
| Leistung | (kW/PS) | 165 / 224 | 200/272 | 260/354 |
| Drehmoment | (Nm) | 335 | 335 | 515 |
| Zellchemie | LFP | NMC | NMC | |
| nutzbarer Batterieinhalt | (kWh) | 58 | 85 | 85 |
| AC-Ladeleistung (Serie/Option) | (kW) | 11/22 | 11/22 | 11/22 |
| DC-Ladeleistung | (kW) | 200 | 320 | 320 |
| DC Ladeleistung 10-80% | (min) | 20 | 22 | 22 |
| DC-Laden Reichweite in 10 min (WLTP) | km | 225-260 | 215-255 | |
| 0-100 km/h | (s) | 8,2 | 7,4 | 5,5 |
| Vmax | (km/h) | 210 | 210 | 210 |
| Verbrauch | kWh/100 km | 15,4 | 18,3-15,8 | 18,6-15,9 |
| CO2 Emissionen | g/km | 0 | 0 | 0 |
| Reichweite (WLTP) | km | 431 | 631 | 614 |
| Co2-Klasse | A | A | A | |
| Länge | (m) | 4,73 | 4,73 | 4,73 |
| Breite | (m) | 1,86 | 1,86 | 1,86 |
| Höhe | (m) | 1,69 | 1,69 | 1,69 |
| Radstand | (m) | 2,89 | 2,89 | 2,89 |
| cW-Wert | 0,28 | 0,28 | 0,28 | |
| Stirnfläche | (m²) | 2,60 | 2,60 | 2,60 |
| Luftwiderstand | 0,728 | 0,728 | 0,728 | |
| Wendekreis | (m) | 11,84 | 11,84 | 11,84 |
| Leergewicht | (kg) | 2.185 | 2.200 | 2.280 |
| Zuladung | (kg) | 505 | 500 | 500 |
| Gesamtgewicht | (kg) | 2.700 | 2.700 | 2.780 |
| Anhängelast | (kg) | 1.500 | 1.500 | 2.000 |
| Funk | (l) | 127 | 127 | 127 |
| Kofferraum hinten | (l) | 540-1.715 | 540-1.715 | 540-1.715 |
| Preis | inkl. MwSt | 53.454,80 € | 59.048,00 € | 62.178,00 € |
| Preis nach Rabatt | inkl. MwSt | 50.782,06 € | 56.095,41 € | 59.068,63 € |
| Rabatt | -5% | -5% | -5% |
16 Responses
Ich fragw mich weshalb man weder zum GLB noch zum GLC so wirklich verlässliche Infos bzgl Bodenfreiheit findet. (Hoffentlich kommt gleich wieder jemand und erklärt mir, dass das bereits common kowledge ist und ich nur wieder nix mitbekomme.)
Zum GLC habe ich nur gehört, dass es mot Airmatic Terrainmode und Terrainmode+ gibt, wobei letzteres +5cm geben soll.
Als Mercedes-Benz-Mitarbeiter kann ich Ihnen diese Parameter aus unserer internen Datenbank entnehmen. Die Bodenfreiheit bei zulässigem Fahrzeuggewicht beträgt:
– X244: 153 mm
– X540: 140 mm
Da Deutsch nicht meine Muttersprache ist, musste ich einen Übersetzer verwenden. Ich bitte daher etwaige sprachliche Fehler zu entschuldigen.
Dankeschön !
Ich kann (als Interpret jeden Autos als edles Werkzeug) nur allen empfehlen, hier immer konservativ zu handeln.
D.h., man kann auch mit S-Klasse und CLS (umsomehr mit Airmatic High) schon mal unruhige Untergründe schadensfrei überstehen.
Aber: wie man auch als G-Erfahrener lernte: klüger, günstiger (und schneller, wenn man das Warten auf den Abschlepper integriert) ist es, orts- und fallbezogen umsichtig vorzugehen. Habe mir immer angewöhnt, oft erstmal schlechte Waldwege abzulaufen (und Äste zu entfernen) und sodann im Schitttempo abzuschließen.
Belohnung ist dann immer das ungläubige Staunen der Anwohner, welch „mächtiger“ Sportwagen da schon wieder vom Schlossberg abgestiegen kommt……..
Sehr cool, danke dir! Sind die 140mm beim GLC mit Airmatic bei Normeinstellung zu betrachten oder bezieht sich das auf die normale Federung?
Danke auf jeden Fall!
Die Bodenfreiheit von 140 mm gilt für den X540 unabhängig vom Fahrwerkstyp. Fahrzeuge mit AIRMATIC-Fahrwerk können sich von diesem Niveau aus absenken oder anheben.
Danke für die Info auch zum Beech brown.
Heißt „Verfügbarkeitsdatum“ dann, dass man ab da bestellen kann oder dass es ab da in ausgelieferten Fahrzeugen verfügbar ist?
Danke für die Infomation. Gibt es auch schon Infos, wann Sky Control im CLA Shooting Brake bestellbar wird, bzw. ausgeliefert?
Ich habe einen CLA SB bestellt und will für das Sky Control eine Bestelländerung machen.
Danke und Grüsse, Bernd
Uns SKY Control wird definitiv als Extra geben also kein Teil vom Premium Plus Paket zum Beispiel?
Es war ja mal schon kurz im Konfigurator vom CLA Shooting Brake. Es kommt soweit ich weiß ins Premium Plus Paket. Vielleicht später wenn die Produktion vom Dach hochfährt auch als Extra, aber da habe ich keine Infos zu.
Zum CLA oder CLA Shooting Brake habe ich keine Infos…
Hallo Julian,
gilt das auch für den CLA SB?
Auf der Seite des GLB EQ bei Mercedes findet sich der Hinweis auf Q3/2026 nun auch in der Fußnote.
Auch hat man die Bilder ausgetauscht. Das Auto ist nicht mehr silber, sondern rot. Und das braune Leder musste auch weichen (die neuen Bilder des Innenraums wirken etwas sehr computergeneriert…). Die Fußnote zum braunen Leder wurde auch gestrichen. Ich hoffe das sind keine Vorboten. Beim CLA werden angeblich demnächst die ersten mit braunem Leder und Komfortsitzen ausgeliefert. Noch gibt es auch einen Bug bei Abwahl der AMG Line, dass dann plötzlich braunes Leder auftaucht…
Anmerkung: Das ist dann nur beim GLB ohne EQ der Fall.
Beim GLB EQ heißt es sogar nocht: „Sonderausstattung je nach individueller Konfiguration. Das SKY CONTROL Panoramadach mit beleuchtetem Muster wird voraussichtlich ab Q1/2026 erhältlich sein. Die Verfügbarkeit kann je nach Markt variieren.“. Kann natürlich alles heißen.
PS: Eine Editierfunktion nach absenden des Kommentars wäre toll. 😉
Ja denke, das ist noch ein Fehler im Konfigurator vom GLB EQ, da das erste Quartal 2026 ja bald rum ist.
Denke Q3 2026 gilt für die gesamte Baureihe.
Das elektrochrome Panoramadach mit leuchtendem Sternenhimmel würde mir sehr gefallen. Wird es sicher auch für das CLA Coupé kommen? Falls es dazu eine Information gibt, würde mir das sehr bei der Entscheidung helfen, ob ich mit der Bestellung noch etwas abwarte.
Im CLA Shooting Brake kommt es.
Im CLA Coupé soll es ohne die beleuchteten Sterne kommen. Im Coupé soll man es nur milchig (opal) schalten können.
Das war genau die Auskunft, die ich gesucht habe. Ich danke dir dafür 👍.