Nun ist der Mercedes GLB Hybrid bestellbar
Der GLB Hybrid erhält noch vor dem CLA Shooting Brake Hybrid die Bestellfreigabe.
Während die GLB EQ Modelle 5% Rabatt erhalten, startet Mercedes beim GLB Hybrid direkt mit 7% Rabatt.
Wie auch für den GLB EQ (X244) ist auch für den GLB Hybrid (X248) das Leder beech brown sowie das Sky Control Panoramadach nicht bestellbar.
Hier die technischen Daten vom GLB Hybrid sowie Preise inkl. Leasingraten im Überblick:
| GLB 180 | GLB 200 | GLB 200 4matic | GLB 220 | GLB 220 4matic | |
| Leistung | 136+30 PS | 163+30 PS | 163+30 PS | 190 + 30 PS | 190 + 30 PS |
| Hubraum | 1499 cm³ | 1499 cm³ | 1499 cm³ | 1499 cm³ | 1499 cm³ |
| Drehmoment | 200 NM | 250 NM | 250 NM | 300 NM | 300 NM |
| Getriebe | 8G-eDCT | 8G-eDCT | 8G-eDCT | 8G-eDCT | 8G-eDCT |
| 0-100 km/h | 9,7s | 8,7s | 8,5s | 7,9s | 7,5s |
| Vmax | 194 km/h | 208 km/h | 204 km/h | 217 km/h | 212 km/h |
| Verbrauch | 5,7 l | 5,8 l | 6,0 l | 5,8 l | 6,1 l |
| Antrieb | Frontantrieb | Frontantrieb | Allrad | Frontantrieb | Allrad |
| Tankinhalt | 52 l | 52 l | 60 l | 52 l | 60 l |
| Anhängelast | 1,6 t | 1,8 t | 2,0 t | 1,8 t | 2,0 t |
| Preis | 50.396,50 € | 52.990,70 € | 55.204,10 € | 54.835,20 € | 57.048,60 € |
| Preis nach Rabatt | 46.868,75 € | 49.281,35 € | 51.339,81 € | 50.996,74 € | 53.055,20 € |
| Rabatt | -7% | -7% | -7% | -7% | -7% |
| Leasingrate* | 568,26 € | 595,64 € | 618,57 € | 615,41 € | 638,23 € |
| Leasingfaktor* | 1,13% | 1,12% | 1,12% | 1,12% | 1,12% |
* 48 Monate Laufzeit, 0 EUR Anzahlung und 10.000 km p.a.
Am 04.03.2025 wurde die Bestellfreigabe für den GLB 200 EQ erteilt und damit das GLB EQ Angebot um die LFP Batterie erweitert. Die GLB EQ Modelle erhalten „nur“ 5% Rabatt im Vergleich zum GLB Hybrid.
Die Leasingfaktoren wurden auf rund 1,1% angehoben. Liegen damit noch leicht unter denen vom GLB Hybrid.
| GLB 200 EQ | GLB 250+ EQ | GLB 350 4matic EQ | ||
| Leistung | (kW/PS) | 165 / 224 | 200/272 | 260/354 |
| Drehmoment | (Nm) | 335 | 335 | 515 |
| Zellchemie | LFP | NMC | NMC | |
| nutzbarer Batterieinhalt | (kWh) | 58 | 85 | 85 |
| AC-Ladeleistung (Serie/Option) | (kW) | 11/22 | 11/22 | 11/22 |
| DC-Ladeleistung | (kW) | 200 | 320 | 320 |
| DC Ladeleistung 10-80% | (min) | 20 | 22 | 22 |
| DC-Laden Reichweite in 10 min (WLTP) | km | 225-260 | 215-255 | |
| 0-100 km/h | (s) | 8,2 | 7,4 | 5,5 |
| Vmax | (km/h) | 210 | 210 | 210 |
| Verbrauch | kWh/100 km | 15,4 | 18,3-15,8 | 18,6-15,9 |
| CO2 Emissionen | g/km | 0 | 0 | 0 |
| Reichweite (WLTP) | km | 431 | 631 | 614 |
| Co2-Klasse | A | A | A | |
| Länge | (m) | 4,73 | 4,73 | 4,73 |
| Breite | (m) | 1,86 | 1,86 | 1,86 |
| Höhe | (m) | 1,69 | 1,69 | 1,69 |
| Radstand | (m) | 2,89 | 2,89 | 2,89 |
| cW-Wert | 0,28 | 0,28 | 0,28 | |
| Stirnfläche | (m²) | 2,60 | 2,60 | 2,60 |
| Luftwiderstand | 0,728 | 0,728 | 0,728 | |
| Wendekreis | (m) | 11,84 | 11,84 | 11,84 |
| Leergewicht | (kg) | 2.185 | 2.200 | 2.280 |
| Zuladung | (kg) | 505 | 500 | 500 |
| Gesamtgewicht | (kg) | 2.700 | 2.700 | 2.780 |
| Anhängelast | (kg) | 1.500 | 1.500 | 2.000 |
| Funk | (l) | 127 | 127 | 127 |
| Kofferraum hinten | (l) | 540-1.715 | 540-1.715 | 540-1.715 |
| Preis | inkl. MwSt | 53.454,80 € | 59.048,00 € | 62.178,00 € |
| Preis nach Rabatt | inkl. MwSt | 50.782,06 € | 56.095,41 € | 59.068,63 € |
| Rabatt | -5% | -5% | -5% |
4 Responses
Kann es sein, dass der Abstand zum EQ größer ist als beim CLA?
Wird der GLB EQ bereits ausgeliefert?
Ausgeliefert zumindest an Autohäuser, wo man sie bereits probefahren kann. Einige bekommen demnächst auch Autos für den Showroom (oder haben sie bereits).
Vielen Dank für die Info.
Der Unterschied vom CLA 180 Hybrid zum CLA 200 EQ nach RAbatten liegt bei 3 T€.
Beim GLB sind es 3,9 T€. Ich würde sagen das liegt auch daran, dass der GLB Hybrid 7% RAbatt bekommt, während der CLA Hybrid „nur“ 5% erhält.
Die AUslieferungen vom GLB EQ sollten jetzt die Tage starten….
An den Zulassungszahlen kann man es nicht sehen, da die aktuellen auch vom EQB sein könnten der beim KBA ja als elektrischer GLB geführt wird.