Unvergleichlicher Schutz, weiter verfeinert: die neue Mercedes‑Benz S‑Klasse GUARD mit VR10, der höchsten zivilen Schutzklasse
Seit fast 100 Jahren steigen Staatsoberhäupter, Wirtschaftsführer und Mitglieder königlicher Familien in ein Mercedes‑Benz Sonderschutzfahrzeug ein mit einer Erwartung: so sicher wie möglich zu sein – und sich trotzdem rundum wohlzufühlen. Als Inbegriff von Schutz im Mercedes-Benz Portfolio vereint der neue Mercedes-Benz S 680 GUARD 4MATIC ein hausintern entwickeltes Integriertes Schutzsystem (iSS) mit einer GUARD-spezifischen schützenden Fahrgastzelle mit dezenter Aluminium-Außenhaut sowie einem speziell angepassten Fahrwerk, Motor und Getriebe. Trotz des Mehrgewichts gewährleistet dies Fahrbarkeit, Komfort, Raumangebot und Langzeitdauerhaltbarkeit auf dem Niveau einer Serien-S-Klasse.
Der S 680 GUARD verbindet die höchste zivile Schutzstufe VR10 mit den neuesten Weiterentwicklungen der Mercedes-Benz S-Klasse – auf Basis der neuesten Generation der Mercedes-Benz Technologie. Die S-Klasse GUARD ist derzeit die einzige Serienlimousine, die VR10 sowohl für transparente (Glasscheiben) als auch für opake Karosseriebereiche (Fahrgastzelle/Struktur) ab Werk bietet. Die Schutzwirkung der speziell gepanzerten Fahrgastzelle wurde mit speziellen Dummys nachgewiesen, deren physikalische Eigenschaften denen des menschlichen Körpers sehr ähnlich sind. So können mögliche Verletzungen bei ballistischen oder explosiven Angriffen direkt identifiziert werden. Das Ergebnis: Der S 680 GUARD 4MATIC hat alle Tests mit der Bestnote bestanden, mit drei von drei Sternen. Der S 680 GUARD 4MATIC wird von einem 6,0-Liter-V12-Biturbomotor mit 450 kW (612 PS) Leistung und 830 Nm Drehmoment angetrieben und erreicht jetzt eine Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h. Das sind 20 km/h mehr als bislang in der Vor-Mopf Version. Dies ermöglicht auch in anspruchsvollen Situationen ein souveränes Fahrverhalten. Mehr ist aufgrund des Gewichts von 4,2t in Bezug auf die Reifen nicht möglich.
Die S-Klasse Guard ist damit die einzige S-Klasse in Europa die mit dem Facelift noch den V12 BiTurbo behalten darf. Die Maybach S-Klasse wird als V12 nur noch außerhalb Europas angeboten. Mehr dazu hier.
Im Innenraum können die Kundinnen und Kunden die Materialien, Farben, Ausstattungen und Anordnung der Sitzkonfiguration an ihren persönlichen Geschmack, ihren Arbeitsstil und ihre Sicherheitsbedürfnisse anpassen. Sie profitieren dabei von vielen Raffinessen der neuen S Klasse – von Komfort über Verarbeitung bis hin zu digitalen Services. Das MBUX High-End Rear Seat Entertainment System mit Funktionen wie Live-Videokonferenzen verwandelt den Fond in eine sichere, voll vernetzte Business-Lounge.
Über das Kernschutzpaket hinaus lässt sich der S 680 GUARD 4MATIC mit einer breiten Palette an GUARD spezifischen Ausstattungen und Optionen exakt auf seine Rolle und spezielle Situationen konfigurieren. Das Feuerlöschsystem kann beispielsweise Brände im Motorraum oder unterhalb des Fahrzeugbodens bekämpfen, während das Notfall-Frischluftsystem dazu beitragen kann, das Eindringen schädlicher Gase in den Innenraum zu verhindern; bei Bedarf sorgt per Knopfdruck eine Druckluftversorgung mit 900 Litern für einen Überdruck im Fahrgastraum, um die Gefahrenzone sicher verlassen zu können. Das Threat Alarm System warnt die Umgebung mit optischen und akustischen Signalen, und das integrierte Kommunikationssystem ermöglicht es den Insassen, mit Personen außerhalb des Fahrzeugs zu sprechen, ohne Türen oder Fenster zu öffnen.
Durch die integrierten Schutzkomponenten sind die Türen des S 680 GUARD 4MATIC deutlich schwerer als die einer herkömmlichen S-Klasse. Die optional servo-unterstützten Front- und Hecktüren ermöglichen eine mühelose, auch einhändige Bedienung und lassen sich stufenlos positionieren – auch an Steigungen –, so dass sich die Fahrerin oder der Fahrer voll und ganz auf die Umgebung konzentrieren kann. Zusätzliche GUARD spezifische Optionen – von Standartenhaltern für ein repräsentatives Erscheinungsbild bis hin zu hydraulischen Fensterhebern für eine diskrete Bedienung – passen das Fahrzeug weiter an. Über die Serienausstattung hinausgehende Anforderungen wie besondere Signalsysteme, integrierte Dokumentenablage oder maßgeschneiderte elektronische Vorinstallationen werden gemeinsam mit dem GUARD Team entwickelt. Sie kommen als maßgeschneiderte Lösungen für den Behördeneinsatz und andere hochspezialisierte Aufgaben zum Einsatz.
