Die neue elektrische C-Klasse gibt es bereits als Top Angebot mit 12% Rabatt
Wer jetzt eine elektrische C-Klasse als C 300 4matic oder C 400 4matic bestellt muss sich bis Mai 2027 gedulden. Die Lieferzeit beträgt somit rund 6 Monate.
In diesem Winter wird es für die elektrische C-Klasse weitere Motorvarianten geben.
Im Gegensatz zum elektrischen CLA oder elektrischen GLC, die schon länger am Markt sind als die elektrische C-Klasse gibt es aber von der elektrischen C-Klasse bereits Lagerneuwagen als Top Angebot mit Produktionsdatum Juli / August 2026.
Aktuell gibt es 11 elektrische C 400 4matic mit einem Nachlass von 12%.
Daneben gibt es auch 7 elektrische C-Klassen die nicht als Top Angebot deklariert sind bei denen es die gewohnten 5% Rabatt.
Die elektrischen C-Klassen als Top Angebot gibt es hier
Das C-Klasse (W520) Motoren-Line-Up (elektrisch):
| C 200 | C 250 | C 300+ | C 300 4matic | C 400 4matic | |
| Antrieb | elektrisch | elektrisch | elektrisch | elektrisch | elektrisch |
| Baureihe | W520 | W520 | W520 | W520 | W520 |
| Leistung in PS | 313 | 354 | 367 | 421 | 489 |
| Batterie kWh | 64 | 85 | 94 | 85 | 94 |
| 0-100 km/h | ca. 6,0s | ca. 5,6s | ca. 5,6s | 4,5s | 4,0s |
| Vmax in km/h | 210 | 210 | 210 | 210 | 210 |
| WLTP Reichweite in km | ca. 545 | ca. 720 | 800 | 690 | 762 |
| Preis | ca. 56.000 € | ca. 60.000 € | ca 62.951 € | 62.951 € | 67.711 € |
Des Weiteren kommt in Kürze der C 53 AMG.
Weitere Informationen:
Mercedes C 250 EQ mit Bestellfreigabe im Winter
Mercedes-AMG C 53 4matic+ weiter auf Erprobung
8 Responses
Sind oft nicht gut ausgestattet. Kein HUD, kein AR, kein 22 KW AC, kein Autopilot, kein Airmatic mit Hinterakslenkung etc.
Das mag ein tolles Auto sein, aber 4,88m Fahrzeuglänge bei einer C-Klasse? Muss das sein?
Ja die C-Klasse elektrisch ist wirklich ein tolles Auto.
Siehe dazu mein Kurztest:
https://jesmb.de/35506/
Die Länge finde ich für diese Klasse auch nicht so toll.
Aber der BMW i3 ist hinten schon eher auf CLA Niveau vom Platz, er ist ja was kürzer als die elektrische C-Klasse.
Überraschend ist der Raumkomfort im Fond beim GLA. Da ist trotz der 30cm kaum ein Unterschied zur C-Klasse.
Der Kofferraum von der C-Klasse ist aber dafür tiefer und größer.
Der GLA ist vom Verhältnis Außenabmessungen/Raumangebot aktuell für mich der spannendste MB, allerdings gibt es eine „Nettigkeiten“ nicht zu bestellen….
Korrekt. Eine vollwertige Massage und eine Sitzklimatisierung fänd ich klasse.
Was fehlt Dir?
Genau die Richtung, die Sitze. Luftfahrwerk und HA Lenkung wäre auch nett, wären aber in der Klasse Wahnsinn, die Take Rate wäre viel zu gering um den Entwicklungsaufwand zu rechtfertigen.
Mir fehlt das Schiebedach. Es ist peinlich, dass es bei so teuren Autos nicht erhältlich ist.
Das zieht sich aber quer durch sehr viele Hersteller.