Der innovative Plug-In-Hybrid mit 100 km elektrischer Reichweit wird als S 580e wird ab Ende Juni 2021 bestellbar sein
Phänomenale Daten zeichnen den neuen Mercedes S 580e aus, so elektrisch war noch nie ein Plug-in-Hybrid zu vor
- 150 PS starker E-Motor
- Rekuperationsleistung 163 PS – so bekommt man auch bei nicht geladener Batterie viel Bewegungsenergie zurück in den Akku
- 28,6 kWh große Batterie (größer als bei manchen reinem Elektroauto)
- 11 KW On-Bordlader (3-phasig)
- 60 KW DC CCS Schnelllademöglichkeit
- S580e wird zum 1-Liter-Auto: Die S-Klasse verbraucht somit bei regelmäßigem Laden nur noch 1 Liter pro 100 km
- Kofferraum ohne störende Stufe
- Erstmals als Kurz- und Langversion erhältlich
- Erstmals auch als 4matic Allradversion erhältlich
E-Motor mit 150 PS
Im Jahr 2021 hat die bereits vierte Generation des Hybridantriebs in der S-Klasse Premiere. Mit einer elektrischen Antriebsleistung von 110 kW/150 PS und einer rein elektrischen Reichweite von rund 100 Kilometern (WLTP) wird diese S-Klasse in vielen Fällen ohne Einsatz des Verbrennungsmotors unterwegs sein. Die elektrische Reichweite wird sich im Vergleich zum Vorgänger damit mehr als verdoppeln. Die Basis des Hybridantriebs ist der hocheffiziente Sechszylinder-Reihenmotor M 256 mit 270 kW/367 PS aus der aktuellen Motorengeneration der Mercedes-Benz AG.
Die hohe Leistungsdichte des Hybridtriebkopfs wird mithilfe einer permanenterregten Innenläufer-Synchronmaschine erreicht. Das maximale Drehmoment der E-Maschine von 440 Nm ist ab der ersten Motorumdrehung bereit und bewirkt eine hohe Agilität beim Anfahren und ein dynamisches Fahrverhalten. Die volle elektrische Leistung steht bis 140 km/h zur Verfügung und wird dann soft abgeregelt.
Dieses Hybrid-System der vierten Generation ist modular mit unterschiedlichen Fahrzeugen und Verbrennungsmotoren kombinierbar.
Sehr gut nutzbarer Kofferraum – keine Stufe mehr
Die Anordnung der Batterie im Fahrzeug bringt gemessen am Vorgänger Vorteile im Alltag: Der Gepäckraum besitzt nun keine Stufe mehr und bietet eine Durchlademöglichkeit. Auch die um 27 mm gegenüber den anderen S-Klasse Fahrzeugen tiefer angeordnete Hinterachse trägt zum größeren Gepäckraum bei. Ein besonders flacher Tank (Inhalt: 67 Liter) unter den Rücksitzen stellt den hohen Komfort der verstellbaren Fondsitzanlage sicher.
Die Bestellfreigabe der S-Klasse als Plug-in-Hybrid erfolgt Ende Juni 2021.
Dieselbe Technik erhält auch der Maybach S 580e Plug-in-Hybrid der ab 2022 exklusiv in China ausgeliefert wird.
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