Der neue Mercedes CLA EQ Shooting Brake ist das zweite Derivat der neuen MMA Plattform
Ab Dezember 2025 wird der neue CLA EQ Shooting Brake (X174) bestellbar sein.
Die Produktion soll im Mercedes Werk Rastatt ebenfalls noch im Dezember 2025 anlaufen. Die ersten Kunden sollen ihre Fahrzeuge im März 2026 erhalten.
- Der erste elektrische Mercedes-Benz Shooting Brake
- Panoramadach und leuchtender Sternenhimmel setzen neuen Maßstab im Segment
- Mehr Platz für Passagiere und Gepäck als im Vorgängermodell
- Hohe Alltags- und Reisetauglichkeit mit bis zu 761 Kilometer Reichweite nach WLTP
- Bis zu 310 Kilometer Reichweite in zehn Minuten nachladen Dank und 800 Volt und 320 KW Ladeleistung
- Optional mit 22 KW On-Bord-Charger bestellbar
- Neues Lenkrad mit Wippe und Walze (auch für das CLA Coupé)
- Der DC-DC Wandler für alte CCS Ladesäulen mit 400 Volt ist ab Start bestellbar.
Der Kofferraum hat ein Ladevolumen von 455 bis 1.290 Liter. Weitere 101 Liter fasst der beleuchtete Frunk unter der Fronthaube. Surfbretter oder Fahrräder passen dank serienmäßiger Reling problemlos aufs Dach. Die Traglast beträgt 75 Kilogramm. Und Jetski oder zwei Motorräder lassen sich komfortabel auf einem Anhänger transportieren. Die Anhängelast beträgt bis zu 1.800 Kilogramm (gebremst); (CLA 250+ EQ 1,5t, CLA 350 4matic 1,8t).
Zum komfortablen Be- und Entladen ist die elektrische EASY-PACK Heckklappe bereits serienmäßig.
Optional mit MBUX Superscreen
Der optionale MBUX Superscreen erstreckt sich über die gesamte Breite des Interieurs. Hinter der Glasfläche sitzen der 26 Zentimeter (10,25 Zoll) große Bildschirm für den Fahrer und das 35,6 Zentimeter (14 Zoll) große Zentraldisplay. Optional ist für den Beifahrer ein 35,6 Zentimeter (14 Zoll) großer eigener Screen für individuelles Entertainment erhältlich. Das kontinuierlich wachsende App-Portfolio5 umfasst zum Beispiel Videostreaming-Plattformen wir Disney+ und RIDEVU von Sony Pictures Entertainment sowie Video-Spiele mit einer großen Auswahl an Triple-A-Titel über den Cloud-Gaming-Anbieter Boosteroid. Um das beste Spielerlebnis im Fahrzeug zu genießen, können Nutzerinnen und Nutzer ihren Bluetooth-Gaming-Controller oder ihr Mobiltelefon verwenden. Mit dem Beifahrerdisplay kann der Gaming Controller auch während der Fahrt genutzt werden. Beim Zentraldisplay ist dies nur im parkenden Zustand möglich. Alle drei Bildschirme werden von modernsten Hochleistungs-Chips und Echtzeitgrafiken von Unity Game Engine angetrieben.
Das MBUX Superscreen ist mit dem Premium sowie Premium Plus Paket erhältlich.
Es wird der CLA 250+ EQ sowie der CLA 350 4matic EQ angeboten. Die Einstiegsversion mit LFP Akku (58 kWh) als CLA 200 EQ leistet 224 PS und schafft im CLA Shooting Brake ca. 525 km.
Ein CLA 250 EQ Shooting Brake könnte folgen. In der zweiten Jahreshälfte 2026 kommt der CLA Shooting Brake auch als CLA 45 S EQ AMG 4matic+ mit über 544 PS
Der CLA Shooting Brake als Hybrid (X178) erhält erst im Jahr 2026 seine Bestellfreigabe.
| CLA 200 Shooting Brake | CLA 250+ Shooting Brake | CLA 350 4matic Shooting Brake | ||
| Leistung (Spitze) | kW/PS | 165/224 | 200/272 | 260/354 |
| Drehmoment (Spitze) | Nm | 335 | 515 | |
| Batterie: Zellchemie | LFP | NMC | NMC | |
| Batterie: Energiegehalt nutzbar | kWh | 58 | 85 | 85 |
| AC-Ladeleistung | kW | 11 kW (Serie) / 22 kW optional | ||
| DC-Ladeleistung max. | kW | 200 | 320 | 320 |
| DC-Laden: Reichweite nach 10 Minuten (WLTP) | km | ca. 205 | 310 | 300 |
| Beschleunigung 0-100 km/h | s | 7,6 | 6,8 | 5,0 |
| Höchstgeschwindigkeit | km/h | 210 | 210 | 210 |
| Energieverbrauch kombiniert (WLTP) | kWh/100 km | ca.12,8-15,3 | 12,7-15,2 | 13,2-15,7 |
| CO2-Emissionen kombiniert (WLTP) | g/km | 0 | 0 | 0 |
| Reichweite (WLTP) | km | ca. 525 | 761 | 730 |
| CO2-Klasse | A | A | A | |
| Preis ca. | 49.900,00 € | 56.600,00 € | 61.100,00 € | |
| Kofferraum hinten | l | 455 | 455 | 455 |
| Frunk (vorne) | l | 101 | 101 | 101 |
4 Responses
na endlich ist licht am ende des tunnels!!
Ich fahre einen EQE 350 und überlege einen CLA anzuschaffen.
Mir ist aufgefallen, dass die Batteriegarantie bei dem CLA nur 160000 km bzw. 8 Jahre ist.
Liegt das an dem zu erwartendem Schnelladen mit 800 V welches die Batterie mehr beansprucht oder
sind die Akkus nicht so gut?
Das sind inzwischen marktübliche Werte. Welche Garantieleistungen werden denn für Deinen EQE-Akku gewährt?
Nee würde das so nicht sehen. Die Batterien entsprechen auch den Mercedes Qualitätsansprüchen.
EQE und EQS haben derzeit 10 Jahre und 250.000 km.