- Wolfgang Ufer wird am 1. März 2026 die Position des CEO von smart Europe übernehmen.
- Dirk Adelmann wird nach sieben Jahren bei smart Europe die Leitung von Mercedes-Benz Schweiz übernehmen.
- Übergang erfolgt strukturiert und als konsequente Entwicklung aufbauend auf der positiven Dynamik von smart in der Heimatregion Europa.
Wolfgang Ufer, derzeit verantwortlich für smart in Deutschland, wird zum 1. März 2026 die Leitung von smart Europe übernehmen. Er tritt die Nachfolge von Dirk Adelmann an, der ab diesem Zeitpunkt als CEO zu Mercedes-Benz Schweiz wechseln wird. Der Nachfolger von Wolfgang Ufer wird zu gegebener Zeit bekannt gegeben. In der Übergangsphase bis Ende Februar und darüber hinaus werden die jeweiligen Teams ihre enge Zusammenarbeit intensivieren, auch im Austausch mit den Partnern bei Mercedes-Benz und der weltweiten Organisation von smart. Mit der Ernennung von Wolfgang Ufer setzt smart auf Kontinuität und einen klaren nächsten Schritt in seiner Entwicklung in Europa. Wolfgang Ufer hat sich über viele Jahre hinweg ein tiefgreifendes Wissen über die Marke und insbesondere ihre europäischen Märkte angeeignet. Dirk Adelmann und er arbeiten seit fünf Jahren eng zusammen.
„Das Team von smart Europe hat in den letzten sechs Jahren eine hervorragende Grundlage geschaffen. Ich freue mich darauf, dieses starke Team in die nächste Wachstumsphase von smart in Europa zu führen, indem wir unsere großartigen Produkte, unsere unverwechselbare Marke und unser engagiertes Netzwerk nutzen.“
Wolfgang Ufer, CEO smart Deutschland
Ein zentraler Pfeiler der europäischen Wachstumsstrategie von smart ist die kontinuierliche Weiterentwicklung des Produktportfolios. In diesem Zusammenhang wird der smart #2 eine wichtige Rolle bei der Gestaltung der zukünftigen Positionierung der Marke in Europa spielen. Parallel dazu wird smart die Zusammenarbeit mit Mercedes-Benz und dem europäischen Vertriebsnetz weiter intensivieren, um Synergien zwischen den Märkten zu nutzen und zusätzliches Volumenpotenzial zu erschließen. Während Handelszölle und ein intensiver Wettbewerb den Automobilmarkt weiterhin prägen, markiert das Jahr 2026 einen entscheidenden Meilenstein für smart in Europa. Das komplette Produktportfolio wird für Kunden in allen 17 europäischen Märkten verfügbar sein. Der smart #5, der 2025 in dieser weltweiten Kernregion der Marke eingeführt wurde, hat bei den Kunden großen Anklang gefunden und symbolisiert die Dynamik, die smart in ganz Europa aufgebaut hat. Im Herbst 2026 wird die Weltpremiere des smart #2 das Produktportfolio erweitern.
5 Responses
„Das Team von smart Europe hat in den letzten sechs Jahren eine hervorragende Grundlage geschaffen.“ Angesichts dieser Aussage staune ich doch sehr. Vollkommen verfehlte Modellpolitik und ausbleibender Erfolg. Und der ForTwo-Nachfolger kommt Jahre zu spät, weshalb wir jetzt einen Citroën e-C3 bestellt haben.
Hier Feiert sich wieder die PR Abteilung wie geil sie ist. Die Produkte sind zu 80% Super, aber wegen der miserablen Software, App, Leasingrate und schlechten Ersatzteile Verfügbarkeit – haben wir uns auch anders entschieden. Trotzdem viel Erfolg an Herrn Ufer – kann nur besser werden als es aktuell ist im Niemandsland der Zulassungszahlen.
Nachdem Smart auch die eigenen Mitarbeiter (MB) klammheimlich aus dem Bezugsmodell gekegelt hat, kann Herr Ufer gerne glauben was er da erzählt. Mich hat schon immer mangelhafte Software, nicht eingehaltene Zusagen (Lenkradheizung!) oder im Leasing AHK zum Selbstkostenpreis – inkl „zerstörter“ Heckstossstange – vom Erwerb abgehalten. Da gibts (für mich ) bessere Alternativen
Ich möchte hier nicht in das allgemeine und typisch deutsche „Rumgemeckere-an-allem“ einstimmen, sondern ganz im Gegenteil zum Ausdruck bringen, was für ein tolles Auto der Smart #5 ist. Die Akkugröße, die Ladegeschwindigkeit, der Preis, die Verarbeitung, die serienmäßige Ausstattung – all das ist wirklich krass und sucht derzeit seinesgleichen. Und darüber hinaus ca. 18.000 Euro Preisunterschied zum neuen GLB! Was will man mehr!?
Außer dem „Zeekr 7GT“ oder dem „Zeekr 7X“ (gehören ja meines Wissens nach zum gleichen Konzern) ist der Smart #5 derzeit einfach absolut konkurrenzlos gut!
Auch die Software wurde mit der Zeit auf jeden Fall besser (siehe dazu auch aktuelles Video vom Youtuber Carmaniac über den Smart #5 Brabus). Ich denke, Smart müsste viel mehr Werbung machen und die krassen Daten, die dieser Wagen bietet, viel deutlicher hervorheben!
Ja wobei es im Leasing dann „nur“ 50 EUR zum GLB sind.
https://jesmb.de/31052/
Aber ansonsten ist der smart #5 ein tolles Auto. Wobei die Ladeplanung noch nicht mit der mit Mercedes mithalten soll.