Der neue CLA 200 EQ mit bis zu 541 km Reichweite ist nun als Lagerwagen sofort verfügbar
Seit dem 14.10.2025 ist der CLA 200 EQ für 49.420,70 EUR bestellbar. Darauf erhält man als Privatkunde 5% Rabatt (2.471,04 EUR)
Mercedes ist der erste deutsche Autohersteller der in Europa ein E-Auto mit der günstigen und robusten LFP Zellchemie anbietet.
Die 58 kWh LFP Batterie war schon lange angekündigt und ist nun bestellbar.
Der LFP Akku hat genauso viele Zellen wie der NMC Akku, verfügt jedoch über weniger Energiedichte.
Die Reichweite vom CLA 200 EQ beträgt – wie von jesmb.de vorhergesagt – 541 km und liegt damit bspw. fast auf dem Niveau von einem EQA 250+ mit 561 km. Der EQA 250+ benötigt dazu jedoch 12,5 kWh mehr Batterie.
Die Long Range Version vom CLA 250+ mit 792 km verfügt über eine 85 kWh Batterie.
Der CLA 200 EQ kostet mit 49.420,70 EUR satte 6.437,90 EUR weniger als der CLA 250+ EQ. Dies liegt daran, dass die Batterie kleiner ist und mit der günstigen LFP Batterie-Zellchemie ausgestattet ist.
Wie für die beiden größeren Varianten (CLA 250+ und CLA 350 4matic) gibt es für den CLA 200 EQ 5% Rabatt für Privatkunden bzw. 8% für Geschäftskunden.
Für Privatkunden startet das elektrische CLA Vergnügen effektiv somit bei 46.949,66 EUR.
Die Ladezeit vom CLA 200 EQ ist mit 20min noch einmal 2 min kürzer als von der 85 kWh NMC Batterie.
In 10 Minuten kann er 200 km nachladen (CLA 250+ bis zu 325 km).
Nun sind im Online-Store von Mercedes zwei CLA 200 EQ verfügbar. Sie wurden im Dezember 2025 produziert.
Daneben gibt es derzeit noch 29 CLA 250+ EQ Coupé sowie 3 CLA 350 4matic EQ.
2 Responses
Auto, Reichweite finde ich mittlerweile toll.
Darüber hinaus ist mein Interesse eher das GLA Modell mit Allrad und Plug in Hybrid. Elektrische Reichweite mind. 110 km.
Warte halt mal ab. Hoffentlich nicht zu extrem „teuer“
Vielen Dank.
Ok.
Derzeit ist kein Plug-in-Hybrid in Planung.
Es gibt den M252 1,5 4-zylinder als Mild-Hybrid oder halt die rein elektrischen Modelle.
Ein Plug-in-Hybrid ist nicht vorgesehen.