Mercedes CLA in den Top5 der deutschen E-Auto Charts

Mercedes CLA EQ mit 1.985 Zulassungen im November 2025

 

Die Neuzulassungszahlen der Elektro-Pkw (BEV) legten im Berichtsmonat mit 55.741 Einheiten um 58,5 % zu. Ihr Anteil betrug 22,2 %. Kräftig dazu beigetragen hat auch der Mercedes CLA EQ. Im November wurden 1.985 von ihm zugelassen. Damit kam der CLA EQ direkt in die Top 5 der Elektro-Charts im November 2025. Die Plätze 1-4 sind fest in der MEB Plattform von VW (Platz 1 VW ID7, Platz 2 VW ID3 und dann die beiden Skoda Modelle Elroq und Enyaq).

250.671 Pkw wurden im November 2025 neu zugelassen und damit 2,5 % mehr als im Vorjahresmonat.

Bei den deutschen Marken erreichte Ford im November 2025 mit einem Zulassungsplus von 13,7 Prozent den stärksten Zuwachs. Audi fuhr ein Plus von 9,5 Prozent ein und erreichte einen Anteil von 7,6 Prozent, gefolgt von BMW mit +8,5 Prozent und einem Anteil von 9,7 Prozent. Mini erreichte ein Plus von 3,2 Prozent, der Anteil an den Neuzulassungen betrug 1,3 Prozent und Volkswagen konnte eine Zulassungssteigerung von 0,5 Prozent verzeichnen. Bei smart (-49,6 %), Porsche (-19,5 %), MAN (-6,5 %), Mercedes (-4,0 %) und Opel (-2,0 %) gingen die Neuzulassungen gegenüber dem Vorjahresmonat hingegen zurück. Mit 19,1 Prozent entfiel der größte Anteil an den Neuzulassungen wie immer auf VW.

Der durchschnittliche CO2-Ausstoß ging im November um 14,4 Prozent zurück und lag bei 98,3 g/km.

Mercedes internes Ranking: GLC führt vor der E-Klasse und dem CLA. Die CLA EQ Modelle pushen die gesamte CLA Baureihe auf Platz 3 im Mercedes internen Ranking. Der CLA EQ Anteil an der CLA Baureihe beträgt 58%.

 

Bei den Plug-in-Hybriden sichert sich Mercedes erneut den zweiten Platz hinter VW.

BYD holt im letzten Quartal mächtig auf.

PlatzHersteller1 HJ25Jul 25Aug 25Sep 25Okt 25Nov 25Summe 25
1VW23.6324.6364.0435.4214.7955.00747.534
2Mercedes21.5694.0903.0684.0014.6994.61242.039
3BMW15.9803.7953.2343.5824.2743.77834.643
4Seat16.5661.8411.9021.4361.5341.71724.996
5Volvo13.0502.0831.8892.2102.4822.16423.878
6Audi7.2612.1772.6262.0883.3104.55422.016
7Ford6.3441.4541.3761.1831.4051.49913.261
8Skoda7.3511.3197871.1471.3111.34413.259
9BYD1.7795454291.9182.7292.84710.247
10Hyundai2.7627645265506205485.770

Mercedes E-Auto Ranking

Der CLA EQ ist wie im September, Oktober und November auf Platz 1 bei den elektrischen Mercedes Modellen. Der CLA EQ befindet sich weiter im Hochlauf. Der CLA Shooting Brake EQ wird erst Anfang 2026 ausgeliefert und die Einstiegsversion – CLA 200 EQ – ist zwar bestellbar, wird jedoch erst Anfang 2026 ausgeliefert.

 1 HJ25Jul 25Aug 25Sep 25Okt 25Nov 25Summe 25
CLA EQ2401075578971.3831.9855.169
EQA4.59810048278548168408.939
EQB3.7868174564358366696.999
EQE2.9785493913364313615.046
EQV856233153721301341.578
EQS773891377989871.254
G 5804438092827349819
GLC EQ    303
Mercedes CLA Shooting Brake
CLA Shooting Brake Auslieferungen ab März / April 2026

Das E-Auto Ranking im November 2025

Der VW ID7 kommt auf Platz 1. Dahinter kommt der VW ID3 vor seinen Skoda Kollegen Elroq und Enyaq. Danach erstmals innerhalb den Top 5 ist der Mercedes CLA EQ.  

In den Top 50 der E-Auto Charts ist kein smart vertreten. smart kann aktuell nicht von dem E-Auto Boom (+59%) profitieren.

Platz ModellreiheNovember 
2025
Jan. – November 2025
1VW ID.73.34031.629
2VW ID.33.16129.094
3Skoda ELROQ3.14022.531
4Skoda ENYAQ2.31323.384
5Mercdes CLA EQ1.9855.169
6BMW iX11.94016.353
7Audi A6 etron1.80411.641
8eMINI1.66813.799
9VW ID.4, ID.51.66225.404
10Cupra TAVASCAN1.59212.183
11Audi Q6 etron1.54611.857
12Cupra BORN1.44217.645
13Fiat 500e1.4159.026
14BMW i41.28410.487
15BMW i51.2299.038
16Ford EXPLORER1.1659.633
17Tesla MODEL 31.0436.181
18Audi Q4 etron95811.022
19MG S58841.870
20Kia EV38778.542
21Mercedes EQA8408.939
22Citroen e-C37884.742
23Ford CAPRI7123.449
24Leapmotor T036814.510
25Mercedes EQB6696.999
26VW ID. BUZZ6697.929
27Tesla MODEL Y66210.975
28Ford ePUMA6393.321
29Renault R56097.369
30BMW iX5933.720
31Hyundai INSTER5849.759
32Opel eCORSA5806.355
33Dacia SPRING EV5114.712
34Opel eGRANDLAND X4952.426
35Hyundai KONA electric4896.071
36Porsche eMACAN4735.813
37Peugeot e2084331.663
38Renault R44181.553
39Mazda 64121.235
40Peugeot e20083871.571
41MG 43645.478
42Mercedes EQE 3615.046
43Hyundai IONIQ53616.254
44BYD DOLPHIN SURF3542.003
45BMW iX23352.984
46Volvo XC40 recharge3152.299
47BYD SEALION 72901.437
48Fiat GRANDE PANDA281878
49Opel eASTRA2721.855
50Kia EV62633.112

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4 Responses

  1. Der Untergang von Smart ist schon krass. Die Autos kommen ja weltweit wirklich nirgendwo an.
    Für den ikonischen Zweisitzer jahrelang keinen Nachfolger zu bringen, den Markenkern so extrem zu verraten und Fahrzeuge zu bringen, die mit der Smart-Idee rein gar nichts zu tun haben: das ist schon, fast möchte man sagen, ikonisches Management-Versagen.

    1. Das denke ich mir auch immer wieder, die aktuellen Smart Modelle sind einfach x-beliebige China-E-Autos, sonst nix, egal ob 800 Volt oder was auch immer. Und dann noch das Thema Lieferzeit, ich blicke da einfach nicht durch was Geely da vor hat.

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