Mercedes erprobt weiter fleißig die ganzen Facelifts für das nächste Jahr. Neben der S-Klasse, dem EQS ist auch das 2. Facelift vom GLE und GLS dabei.
Die Auslieferungen an die Kunden sollen im Jahr 2026 beginnen.
Des Weiteren wurde auch die Langversion vom GLE (made in China für China) bestätigt. D.h. auch das 2. Facelift vom GLS und GLS Maybach (sowie GLE Coupé) werden erst 2026 auf den Markt kommen.
Für das neue zweite Facelift von GLE und GLS wird nun folgendes erwartet:
- Neuer Grill (inkl. Beleuchtung)
- Neue Hauptscheinwerfer (nun auch optional mit Digital Light)
- Neue Frontschürze
- Überarbeiteter Amaturenträger für die Aufnahme eines MBUX Superscreens (optional)
- Umstellung auf Supercomputer mit wenigen Zentralrechner und MB.OS
- Durch das neue MB.OS und der NVIDIA Hardware wird auch Level 2+ auf einem sehr hohen Niveau eingeführt (Level 2++ für China und Nordamerika)
- Neues Lenkrad mit Distronic Wippe und Lautstärken Walze
- Neue Digitale Features wie Microsoft Teams Nutzung im Fahrzeug
48 Volt-Voll-Hybrid mit M256M erstmals in der GLE Mopf ?
Mercedes arbeitet nun daran, die 48 Volt Mild-Hybrid Technik der aktuellen MRA2 Fahrzeuge (C-Klasse, E-Klasse, CLE, GLE, GLS, S-Klasse) ebenfalls wie bei den MMA Modellen von einem P1 auf ein P2 48-Volt Hybrid System weiterzuentwickeln. Dadurch kann man bei geringer Last, und geringer Geschwindigkeit kurze Distanzen rein elektrisch fahren (und dies obwol es sich „nur“ um ein 48 Volt System handelt).
Vermutlich kommt in die AMG Version schon der neue V8 von AMG.
Zukünftig erhalten alle Mercedes Baureihen (zumindest optional) den MBUX Superscreen der von A-Säule zu A-Säule reicht.
Dies gilt nicht für den neuen elektrischen AMG GT 4-Türer auf AMG.EA Plattform.
Weitere Informationen:
Weitere Informationen:
Das Mercedes S-Klasse Facelift kommt 2026
Weitere Fotos vom C-Klasse Facelift als T-Modell
Vielen Dank für die tollen Fotos und das Video gehen an:
Christoph,
Stefan und
Jens Walko von WalkoArt
10 Responses
Ich hatte selbst zwei GLE, aber für mich sind die großen SUVs (GLE, GLS) irgendwie aus der Zeit gefallen, beim GLC ist bei mir das obere Limit erreicht.
Edit: GLE Vorgänger, W164 und W166
> Mercedes arbeitet nun daran, die 48 Volt Mild-Hybrid Technik der aktuellen MRA2 Fahrzeuge (C-Klasse, E-Klasse, CLE, GLE, GLS, S-Klasse) ebenfalls wie bei den MMA Modellen von einem P1 auf ein P2 48-Volt Hybrid System weiterzuentwickeln.
Meines Erachtens nach sind die MRA2/MHA Fahrzeuge bereits P2-48V-Hybride (mit ISG, die MFA2 waren P1 mit RSG), allerdings in der Applikation und vermutlich aufgrund relativ kleiner 48V Batterie nicht als Voll-Hybrid ausgelegt. Finde ich aber gut, wenn in Zukunft alle Voll-Hybride werden so wie beim MMA.
P0 ist rsg
P1 ist auf der Kurbelwelle
P2 ist am Getriebe d.h. wie P1 nur elektrisches fahren ohne Verbrenner möglich.
Wenn man mit dem P1 elektrisch fahren würde würden sich die Kolben mit drehen da die trennkupplung fehlt
4 GLS, einen ML, einen GLE jetzt einen ID Buzz GTX und einen Mini Countryman S Electric, geil!…der G steht nur noch rum. wenn die neue elektrische V Klasse gut wird,,,,vielleicht,…
Seit 2007 Mercedes Kunde, 15 Stück darunter 3 M-Klassen und jetzt der zweite 167er, im Großen und Ganzen immer ganz gut zufrieden und jetzt mit Agentur Model heftige Leasingpreise und beim neuen GLE chinesische Rücklichter und Tagfahrlichter, Mercedes hatte mal Klasse und Stil aber jetzt wirds kasperlhaft, Frontgrill mit Beleuchtung , das ist dann die Luxusklasse die uns der Källenius unterjubeln will.
Plug in Hybrid als 6 Zylinder nur einen lauten und harten AMG, keine Hinterachslenkung die in dieser Klasse von jedem Konkurrenten ( Porsche BMW Audi VW Range Rover) angeboten wird . Alles in allem nicht mehr Mercedes like, bei mir war’s das wahrscheinlich mit dem Stern .
Ich würde an Deiner Stelle die Mopf 2 mal ganz in Ruhe abwarten. 😉 Könnte sich sehr lohnen.
Wann können wir das Außen- und Innendesign sehen? Wann können wir Bestellungen aufgeben?
Ich rechne mit Frühjahr 2026.
ich hoffe das ehrlicherweise. Aktuell fahre ich die vor MOPF – mit dem guten Lenkrad 🙂 Die aktuell bestellbare Version ist OK aber das Lenkrad geht halt leider gar nicht. Da ich viel fahre, wären mit saubere und korrekte Einstellungen des Tempomat und ein aktuelles Licht schon wichtig. Wahnsinn eigentlich, dass ich das bei einem 120k teuren Auto nicht bekomme…. ergo: hoffen, dass die MOPF2 zeitnah kommt (das alles hat) und dann bestellen….
Hyperscreen etc. schön – aber wenn Mercedes sich noch mehr Zeit lässt, wird es auf einen X5 raus laufen – der hat bereits alles… und aktuell sogar bessere Leasingangebote. Aber der Komfort von Mercedes und die Leistung im Hängerbetrieb ist halt unschlagbar.