Mercedes erobert sich Platz 1 bei Plug-in-Hybrid zurück

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Mercedes ist im Juli 2021 bei den Neuzulassungen der Plug-in-Hybrid wieder mit deutlichem Abstand auf Platz 1

 

Im März konnte Mercedes noch über 8.000 Plug-in-Hybrid Modelle zulassen. Im Mai und Juni waren es nur noch knapp über 3.000 Einheiten. 

Die Lautsprechermodul für das AVAS System (Acoustic Vehicle Alert System) welches Fußgänger vor leisen Elektroautos und Plug-in-Hybrid Autos warnt ist durch den Chipmangel bei Mercedes nur schwer lieferbar. Im Juli konnte man aber wohl wieder deutlich mehr Fahrzeuge ausliefern. Der A 250e belegt insgesamt den 3. Platz.

Auch für den Zeitraum Januar bis Juli 2021  liegt Mercedes mit deutlichem Abstand souverän auf dem 1. Platz

Bei den Elektroautos stiehlt der VW e-Up allen die Show. Obwohl er schon länger nicht mehr bestellbar ist, wird nun der Auftragsbestand abgearbeitet. Gegen Jahresende werden die Neuzulassungen deutlich zurück gehen. Tesla liefert vom Model 3 immer nur im letzten Monat eines Quartals viele Fahrzeuge aus. Der erste Monat eines Quartals ist traditionell schwach bei Tesla in Europa.

 

VW e-UP auf Platz 1 im Juli

Mercedes hat den besten Monat in Deutschland in Bezug Elektroautos. In keinem Monat hat Mercedes je mehr E-Autos in Deutschland zugelassen. Der EQA liegt mit 779 sehr gut im Rennen und macht damit 47% der GLA Zulassung im Juli aus. Weitere 11% entfallen auf den GLA 250e. Somit entfallen nur 42% auf herkömmliche Benziner und Diesel.

Nachdem im Juni der Porsche Taycan die Mercedes S-Klasse vom Thron der Luxusklasse gestoßen hatte, konnte die S-Klasse sich Platz 1 im Juli 2021 mit 409 Einheiten gegenüber 362 Fahrzeugen zurück erobern. Der EQS ist zwar noch nicht bestellbar, aber es wurden schon 23 Fahrzeug von ihm zugelassen.

Die beiden smart eq Modelle fallen, ebenfalls aufgrund der Chipkrise, aus den Top 10 heraus.

 

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