Mercedes GLC EQ bald mit 4-Zonen Thermotronic
Die elektrische C-Klasse (W520) sowie der GLC EQ (X540) sind aktuell „nur“ mit einer 2-Zonen Klimaautomatik Thermatic (Code 580) bestellbar.
Das ist jedoch kein Nachteil. Die Thermatic von GLC und C-Klasse haben den Umfang einer Thermotronic von einem CLA (C174). Weitere Details siehe unten.
Wem das nicht reichen sollte, dem sei gesagt, dass in naher Zukunft auch für die MB.EA-M Plattform (C-Klasse EQ und GLC EQ) auch eine 4-Zonen Klimatisierungsautomatik Thermotronic bestellbar sein wird. jesmb schätzt, dass es sich hier um September 2026 handeln könnte.
Im Fond gibt es dazu in dem aktuell unteren freien Fach ein digitales Bedienpanel sowie in den B-Säulen zusätzliche Luftausströmer.
Thermotronic im Mercedes CLA (C174):
Bestandteile:
- 2-Zonen-Klimatisierungsautomatik
- individuell regulierbare Temperatur für Fahrer- und Beifahrerseite
- automatische Regelung von Temperatur, Luftmenge und Luftverteilung („Auto“-Taste)
- Fond-Lüftungsdüsen am hinteren Ende der Mittelkonsole
- Sensorsystem
- zur konstanten Einhaltung des gewünschten Klimas
- Überwachung der angesaugten Außenluft auf schädliche Gase
- automatische Umluftschaltung
- mit Tunnelschaltung
- Feinstaub-Aktivkohlefilter
- Filterung von Staub, Ruß und Pollen
- Reduzierung von Schadstoffen und Gerüchen
- Taupunktsensor
- verhindert Beschlagen der Scheiben
- ermöglicht eine energieeffiziente Klimatisierung
Ausführliche Beschreibung
Filtersystem: Der integrierte Feinstaub-Aktivkohlefilter eliminiert neben Staub- und Rußpartikeln auch Pollen, Schadstoffe und unangenehme Gerüche. Ein Sensor für schädliche Gase überwacht laufend die Qualität der angesaugten Außenluft und schaltet bei erhöhten Schadstoffwerten automatisch auf Umluftbetrieb.
Komfortable Bedienung: Das gewünschte Klima ist dank der komfortablen und intuitiven Temperatur- und Lüftungsbedienung schnell gefunden – und bleibt auch bei veränderlichen Wetterbedingungen und wechselnder Sonneneinstrahlung stets auf dem ausgewählten Niveau.
DEFROST: Mit dem DEFROST-Bedienelement aktivieren Sie maximale Gebläseluft für die Frontscheibe, um diese schnell abzutauen.
Automatische Umschaltung bei Tunnelfahrt: Bei aktivierter Navigation erkennt das System Tunneleinfahrten und aktiviert die Umluftschaltung.
Speicherbare Klimaeinstellungen: In Ihrem persönlichen Nutzerprofil speichern Sie Ihre bevorzugten Einstellungen von Heizung, Klimatisierung und Luftstrom. Wenn Sie das Nutzerprofil auswählen, stellt das Fahrzeug Ihr Wunschklima ein – besonders praktisch bei häufigen Fahrerwechseln.
Klimakomfort für alle: Dank separater Lüftungsdüsen im Fond erreichen auch die hinteren Plätze schnell die gewünschte Temperatur.
8 Responses
Wäre schön, wenn auch die Zierblenden kämen, aber in jedem Fall ist es gut, die europäischen Kunden nicht zu benachteiligen – Gerade da der GLC quasi rundum ein besserer EQE SUV ist, mit vernünftigen Platzverhältnissen hinten.
Warum hier noch die Beschreibung der CLA Klimaanlage genannt wird erschließt sich mir jedoch nicht.
Steht ja oben im Text. Thermatic vom GLC ist in etwa mit dem Funktionsumfang vom CLA Thermotronic vergleichbar.
Die Info kommt woher? Nur aufgrund des Lochs hinten in der Miko?
Nein, daran erkennt man ja nicht dass es bald bestellbar ist.
Mich verwundert das „bald“ in einem hohen Maße.
Ok. Ja meine INfo ist in naher Zukunft.
WEnn ich den BEgriff nahe Zukunft google steht da in wenigen TAgen bis in wenigen MOnaten…
Mich würde vor allem interessieren, ob es zukünftig auch die Möglichkeit geben wird, die 4-Zonen-Thermotronic nachzurüsten. Aber um das zu beantworten, ist es wohl noch zu früh.
Nee, denke das ist viel zu teuer…