In Kürze werden zwei weitere Motor/Batterieversionen für den Mercedes GLC EQ bestellbar sein
Aktuell ist der sehr beliebte GLC EQ ausschließlich als 489 PS Geschoss bestellbar.
Er beschleunigt in 4,3s auf 100 km/h und schafft inkl. Long Range Edition bis zu 713 km.
In Kürze werden zwei weitere Motorvarianten bestellbar sein.
Mercedes wird einmal den GLC 250 EQ sowie dem GLC 300 4matic die Bestellfreigabe erteilen. Sie nutzen beide die um 1,6cm flachere Batterie. Der Energiegehalt mit 85 kWh ist bereits aus dem CLA und GLB bekannt.
Die Ladeleistung reduziert sich bei diesen Varianten von 330 kW (GLC 400 4matic) auf 320 kW. Die Ladedauer bleibt jedoch mit 22 min konstant (für den Ladehub von 10-80%).
Der GLC 250 EQ wird 354 PS an die Hinterachse liefern und in ca. 6,2s auf 100 km/h beschleunigen. Die Reichweite mit der Long Range Edition wird bei ca. 665 km liegen. Der Preis sollte bei ca. 64.000 EUR starten.
Der GLC 300 4matic nutzt ebenfalls die 85 kWh Batterie leistet jedoch 422 PS. Die Beschleunigung sollte ich im Bereich von 4,9s liegen. Die Reichweite erwarten wir mit dem Long Range Paket bei 645 km. Der Preis im Bereich von 68.300 EUR liegen.
Die beiden neuen Versionen sollen ab Juni 2026 bestellbar sein und dann gegen Ende 2026 an die Kunden ausgeliefert werden.
Ab Mitte des Jahres wird die Sitzklimatisierung auch ohne die Bündelung mit dem Premium Plus Paket erhältlich sein und der Aufpreis deutlich im Preis sinken.
Im Juli 2026 sind dann die Nappa-Ledersitze bestellbar. Das „Twisted Diamond“-Design ist ausschließlich mit Sportsitzen in Leder Nappa und der neuen Farbe Taguabraun erhältlich. Die Sportsitze sind automatisch mit der AMG Line gekoppelt.
Ende 2026 wird dann noch die Basisversion mit dem 64 kWh LFP Akku im GLC 200 EQ mit 313 PS erscheinen sowie der GLC 300+ EQ mit 94 kWh und 367 PS Heckantrieb für 735 km Reichweite.
Weitere Informationen:
17 Responses
Interessant, dass die Version mit der meisten Reichweite als letztes komm obwohl es „nur“ der 400er ohne Frontmotor ist.
Aber vermutlich geht man davon aus, dass die meisten Kunden die 20km zusätzliche Reichweite nicht brauchen/wollen und lieber zum Allrad greifen da der 300+ vermutlich auch nicht so viel günstiger sein wird als der 400 4matic
Es gibt ja Stimmen, die behaupten das die Zellen für den 400er der Bottleneck sind. Da der 300er ja den gleichen Akku bekommt wie der 400er, könnte vielleicht was dran sein.
Korrekt. Ich denke auch das er am 94er Akku liegt.
Den der 300+ auch bekommt
Solche Beiträge sind immer sehr praktisch. Danke dafür.
Oft sind die Verkäufer dann verdutzt oder rudern zurück, bzw. stimmen zu/müssen zustimmen, wenn man „von hier“ berichtet. Auch wenn es eigentlich schade ist, dass man vor Ort oft so wenig weiß…
Neben der obligatorischen Frage „Wann AMG?!“ (Spaß 😉 ) bin ich auch gespannt auf mögliche (weitere) Infos zum braunem Leder und dem Skycontrol-Dach beim GLB.
Da der Konfi vom VLE noch ein wenig… sagen wir rudimentär ist, hoffe ich auch da auf eine zeitnahe Verbesserung.
Hehehe 😝
Der VLE 250 wird sich würdig in die Reihe der Preis-Gegenwert-Helden einreihen (GLS 350d, EQB 250); sein Gesamt-Luftwiderstand entspricht übrigens nahezu folgenden Modellen:
420 SE (1987); AMG GT (2016); GLC 250 (2019). 🙂
Schade. Keine Infos zum AMG? 😩
Ruhig. Des is meine Frage.
Das hatte ich auch so verstanden 😉
Etwas OT:
Ist absehbar ob es die Kombination Leder mit Rautensteppung auf Sportsitzen künftig auch in anderen Farbe als diesem Rentnerbeige geben wird?
Beispiel: Im künftigen AMG53 EQ in Schwarz mit roten Kontrastnähten/Gurten könnte das lecker aussehen.
Sorry @Chris: Die Frage nach Infos zum AMG ist ja schon gestellt 😉
Denke schwarz wird es geben. Wenn nicht direkt im Sommer, dann evtl. zum neuen Modelljahr im Herbst.
Ob es dann auch mit roten Ziernähten kommt?
Aktuell ist nur eine Nappaleder Variante angekündigt.
Von Nappaleder in schwarz habe ich keine Infos
Subba Sache!
Gibt es eigentlich schon einen
Vergleichstest
GLC EQ. – IX3
Wie zuverlässig ist die Aussage, dass für den GLC3004M die Bestellfreigabe im Juni tatsächlich erfolgt? Weiß man wann das offiziell gemacht wird, sodass man auch damit kalkulieren kann?
Ja gute Frage. Was ist in der heutigen Zeit sicher?
Am besten mit dem Verkäufer reden ob er ein genaues Datum nennen kann.
Mir ist derzeit nichts genaueres bekannt.
Danke für den Beitrag. Ich warte sehnsüchtig auf die belüfteten Komfortsitze. Mein GLC soll im September gebaut werden. Hoffe wir schaffen es noch rechtzeitig diese mitzunehmen.