In 2027 bekommt der SL ein Facelift mit neuen Motoren
Seit Ende 2021 wird der Mercedes-AMG SL (R232) an die Kunden ausgeliefert. Im Jahr 2027 erhält er ein Facelift. Dabei wird er auf das neue MB.OS umgestellt und erhält aufgrund der EU7 neue Motoren.
Der M139 4-Zylinder im SL 43 AMG ist nicht EU7-fähig und wird daher entfallen.
Als Nachfolger für den SL 43 AMG wird daher neu überarbeitete M256evo R6-Benziner mit 3,0 Liter Hubraum kommen.
Auch die V8-Modelle werden vom M177 auf den M177evo umgestellt und erfüllen dann die EU7 Abgasnorm. Eine der größten Änderung im V8 BiTurbo wird die Umstellung auf die crossplane-Kurbelwelle auf die Flat-Plane-Kurbelwelle sein. Sie bietet Vorteile beim Erreichen der Grenzwerte ohne zu viel Leistung einbüßen zu müssen.
Alle Motoren werden dann mit dem ISG 2.0 48 Volt E-Motor mit 23 PS sowie 205 NM gekoppelt, welcher in der Getriebeglocke des Mercedes 9-Gang-Automatikgetriebe sitzt
Der AMG E-Performance Antrieb wird vermutlich entfallen, da die Nachfrage zu gering war.
Die folgenden Motoren sind für den AMG SL bzw Maybach SL im angedacht:
- SL 53 AMG 4matic+ mit 449 PS +23 PS (M256 Evo R6-Benziner)
- SL 55 AMG 4matic+ mit 537 PS +23 PS (M177evo V8-BiTurbo)
- SL 63 AMG 4matic+ mit ca. 650 PS + 23 PS (M177evo V8-BiTurbo)
- SL 680 Maybach mit 612 PS + 23 PS (M177evo V8-BiTurbo)
Weitere Änderungen des Facelifts:
- Neuste Generation des Digital Light (weniger Gewicht, weniger Energieverbrauch, 25.000 Pixel)
- Mercedes Pattern Stern als LED-Tagfahrlicht sowie Blinker in den Hauptscheinwerfern
- Neues Lenkrad mit Wippe und Walze
- Neue Assistenzsysteme
>>> Die Fotos zu der MOPF des AMG SL kann man bei Motor.ES in der Bildergalerie betrachten. <<<
Weitere Informationen:
13 Responses
Ein Sechszylinder im SL… die Gebete wurden erhört! 😉
Ansonsten verdient der Maybach auch den V12. 🙂
Der Maybach hat aktuell schon einen v8 mit 585 ps
Ja, leider. Aber wenn schon beim SL 43 zum 53 die Zylinderzahl wächst, kann man sich das ja auch für einen 680 wünschen/drauf hoffen. 😉
Jo aber der V12 ist nicht eu7 fähig.
Ah, deswegen… Danke.
Ich denke ich muss nicht sagen welche Neuigkeiten mir lieber wären… 🤣
Ich war mal richtiger SL-Fan. Heute ist es schwer, sich 80 bis 100 kWh/100km als „Ausgang“ vorzustellen.
Und für die Vernünftigen, die sich einen nicht hochgezüchteten R6 (als SL 450 Edition „Mercedes“ – ohne AMG) wünschen, wird er ja nicht gebaut.
Wer soll denn die V8 in einem Roadster noch kaufen, wenn die Flatplane-V8 nicht mehr klingen??
Würdet ihr beim 55 iger auf den Mopf warten, oder noch den alten bestellen?
Ja der aktuelle ist bestimmt vom der Emotionalität authentischer.
Der AMG Chef meinte, dass sie das mit dem Sound mit der neuen Kurbelwelle in den Griff bekommen. Ich denke er meint damit eine Unterstützung über die Soundanlage im Interieur. ABer das ist nur eine Vermutung.
Ich denke, AMG wird schon einen anständigen Sound kreieren.
Ich würde aktuell sehr gerne den SL63 bestellen, aber Mercedes hat am vergangenen Freitag die Modellreihe aus dem Konfigurator entfernt. Nähere Informationen gibt es dazu auch nicht. Dafür die Erkenntnis, dass die KI im Kundenservice-Chat wirklich unterirdisch schlecht ist.
Ok, und was sagt Dein Verkäufer in der Niederlassung?
Wieder konfigurierbar mit den alten Motoren, aber neue Preise.