Mit dem 2. Facelift 2026 bekommen der Mercedes GLE und GLS das neue MBUX Superscreen
Die Auslieferungen an die Kunden sollen im Jahr 2026 beginnen.
Des Weiteren wurde auch die Langversion vom GLE (made in China für China) bestätigt. D.h. auch das 2. Facelift vom GLS und GLS Maybach (sowie GLE Coupé) werden erst 2026 auf den Markt kommen.
Hier ist nun ein erster Schnappschuss vom Mercedes GLE mit dem neuen MBUX Superscreen aufgetaucht.
Foto: Autogespot
Für das neue zweite Facelift von GLE und GLS wird nun folgendes erwartet:
- Neuer Grill (inkl. Beleuchtung)
- Neue Hauptscheinwerfer (nun auch optional mit Digital Light)
- Neue Frontschürze
- Überarbeiteter Amaturenträger für die Aufnahme eines MBUX Superscreens (optional)
- Umstellung auf Supercomputer mit wenigen Zentralrechner und MB.OS
- Durch das neue MB.OS und der NVIDIA Hardware wird auch Level 2+ auf einem sehr hohen Niveau eingeführt (Level 2++ für China und Nordamerika)
- Neues Lenkrad mit Distronic Wippe und Lautstärken Walze
- Neue Digitale Features wie Microsoft Teams Nutzung im Fahrzeug
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10 Responses
Wow! Sehr schönes Armaturenbrett. Gefällt mir richtig gut mit der Holzzierleiste unter dem Display. Im GLE ist dafür auch genug Platz…
Gefällt mir auch richtig gut. Das entspricht meinem Geschmack von Ästhetik und Technologie.
Ja MBUX Superscreen ist hier wirklich sehr gut integriert worden.
SEhr dezent, das Beste von zwei welten. Hoffen wir, dass die Integration im GLC EQ genauso gut gelingt. Die verhüllten Cockpitbilder zeigen dort allerdings etwas Anderes. Ein riesiger – wie im CLA überstehender – Superscreen mit wenig/ keinem Platz für zusätzlichen Holzdekor. In einer Woche wissen wir Bescheid.
Glaube nicht das die gle mopf auf der IAA gezeigt wird
Mir gefällt das Armaturenbrett überhaupt nicht – weil zu viel „Brett“.
Ich hätte mir eher eine Optik wie im EQS oder EQE gewünscht – und nicht wie im neuen CLA. Einfallslos – oben und unten grade, ohne jede geschwungene Linie. Das passt in einen peppigen Kleinwagen – wie einen Smart. Selbst der CLA ist eigentlich schon zu Erwachsen für so ein Design.
Einzig die neuen Lüftungsdüsen mit Ambientebeleuchtung sind ordentlich, wenngleich auch da die Turbinenoptik geiler war.
Der Grund, warum ich noch immer die 1. Generation des GLE-Coupe fahre, und nicht auf den Nachfolger umgestiegen bin, war schon damals das misslungene Cockpit der 2. Generation – mit altbackenen (und noch dazu an jeder Position optisch unterschiedlichen) Lüftungsdüsen und dem „Brett“. Nun wollte ich das Facelift abwarten, wie modern das Cockpit gestaltet wird, um dann endlich zum aktuellen Model wechseln zu wollen. Ist sicher Geschmackssache, aber ich bin enttäuscht.
Mit dem Cockpit kann ich schon leben aber mit den Sternchen in Frontscheinwerfern und Heckleuchten und einem beleuchteten Kühlergrill wirds eher sehr schwierig, das ist mir der chinesische Kasperleinfluss zuviel 🙈
Aber Du sitzt ja drinnen 😉
Oh! Das ist „The Wall 2.0“, mit wenigen Details ein ganz anderes Feeling.
Vermutlich wirkt es hier so stimmig, da unter der Scheibe noch „gestaltetes“ Armaturenbrett durchscheint, und darunter ebenso Reminiszenzen (zB Holzzierteil) an gute, alte Zeiten verbleiben.
Schade, dass der GLE (oder besser noch: GLS) nicht auch vollelektrisch werden. Diese Verbindung der Welten würde manche Brieftasche weit öffnen.
Hey Leute. Ich warte schon ewig auf das 2. Facelift. Was meint ihr, ist es das Cockpit aus dem GLS oder dem GLE auf dem Bild? Ich frage deshalb, da mir das Burmester 4D Surround-Soundsystem beim aktuellen GLE fehlt bzw. nicht zu bestellen gibt. Irgendwann haben die ja in dem GLE nur noch das „kleine“ Burmestersystem angeboten und im GLS auch das „große“. Auf dem Bild oben sieht man in den Spiegeldreiecken zusätzliche Lautsprecher, die für das „große“ System sprechen würde.