Bestehende Bestellungen können jetzt schon mit der Option MBUX Superscreen versehen werden
Das MBUX Superscreen im CLA scheint bei den Kunden gut anzukommen.
Viele Besteller versuchen den Produktionstermin nach hinten zu schieben um das MBUX Superscreen zu erhalten.
Mercedes hat dazu nun nachgesteuert und bietet den Code D0K „Kundenwunsch MBUX Superscreen“ an.
Dieser Code kann zu den derzeit aktiven Bestellungen bzw. zu neuen Bestellungen hinzugefügt werden (dadurch wird vermieden, dass das Fahrzeug versehentlich ohne MBUX Superscreen gebaut wird, da dieser ja noch nicht bestellbar ist).
Dadurch weiß die Mercedes Produktionsplanung im Werk Rastatt welche Fahrzeuge noch nicht produziert werden dürfen.
Aufträge mit dem Code D0K Kundenwunsch MBUX Superscreen werden dadurch etwas nach hinten geschoben, bis der MBUX Superscreen in der Produktion verfügbar ist.
Gemäß der letzten Information soll die Bestellfreigabe für den MBUX Superscreen voraussichtlich Ende August 2025 erfolgen.
Lieferzeit des Mercedes CLA:
Derzeit werden Neubestellungen in der Auftragsbestätigung Q1 2026 verbindlich bestätigt. Unverbindlich spricht man aber auch von Q4 2025 wenn der Produktionshochlauf reibungslos läuft, kann der CLA also durchaus auch etwas früher kommen.
Die ersten CLA Modelle werden Ende August 2025 an Kunden ausgeliefert.
Derzeit haben jedoch viele Mercedes Niederlassungen noch keine Fahrzeuge (dies ändert sich aber auch in den nächsten beiden Wochen).
Über den MBUX Superscreen
Highlight im Innenraum ist der optionale, schwebend gestaltete MBUX Superscreen, der sich über die gesamte Breite erstreckt. Hinter einer großen Glasfläche sitzen der 26 Zentimeter (10,25 Zoll) große Bildschirm für Fahrerin/Fahrer sowie das 35,6 Zentimeter (14 Zoll) große Zentral-Display, beide mit LCD-Technologie. Nach der Markteinführung des CLA wird der MBUX Superscreen mit einem zusätzlichen, ebenfalls 35,6 Zentimeter (14 Zoll) großen Bildschirm für Beifahrerin/Beifahrer als Sonderausstattung verfügbar sein. Ist kein Beifahrer-Display verbaut, führt ein Zierteil mit Starpattern-Grafik die Glasoptik in diesem Bereich fort. Je nach Ausstattung ist es auch als hinterleuchtete Ausführung erhältlich.
Das neue MBUX auf Basis von MB.OS bietet Streamingdienste wie Ridevu von Sony oder Cloud-Gaming von Boosteroid. Aber auch konservativere Apps wie Youtub und die ZDF Mediathek sind integriert.
36 Responses
Ich muss sagen, ein wirklich netter Satire Artikel….
„Das MBUX Superscreen im CLA scheint bei den Kunden gut anzukommen. Viele Besteller versuchen den Produktionstermin nach hinten zu schieben um das MBUX Superscreen zu erhalten.“
Nur zur Info, bisher wurden alle Termine gerissen, es ist nie was „angekommen“ und meine Niederlassung, die jetzt 3x einen CLA im Showroom-Temrin verzögern musste und seit Juni auf August verweist….glaubt schon lange nicht mehr an August im ShowRoom/Probefahrt, von „Auslieferungen“ ganz zu schweigen.
„Unverbindlich spricht man auch von Q4/25 …wenn alles klappt“. Oh je, what a BS nonsense.
Ihr seid unglaubwürdig, oder da ist viel zu viel Mercedes-Pressestelle im Text….
Ich weiß immer noch nicht, was „gerissen“ sein soll, wenn der Händler einfach ein früheres Datum annimmt und das auch noch so kommuniziert. Es war seit Mai von August/September die Rede, dass die Fahrzeuge zu den Kunden kommen. Aber gut.
Vor 2 Tagen hat das Kundencenter in Rastatt ein Auto übergeben. Kann man sich auf Insta anschauen.
In Österreich kann jemand das Auto am 25.08. abholen.
Im „Wartezimmer“ eines bekannten Forums sind einige NL mit mehreren Autos aufgeführt: Bei Jürgens in Hagen, die NL Mannheim (mit Bildern), in Essen (5 Autos) und bei Merbag in Wiesbaden.
Ich hab ihn vor 2 Wochen in München schon ausgiebig angeschaut. Die Software war noch Vorserie und nach den Verlautbarungen dort, ist die auch der Grund für die Verzögerung. Alle Vorfreude in Ehren:
Der erste Aufschlag muss sitzen. Lasst den Entwicklern die notwendige Zeit das Auto zu verbessern.
Den aktuellen Softwarestand der Vorserie wollte ich nicht fahren müssen.
Ohje, welche Laus ist dir den über die Leber gelaufen? Hier wird sachlich über Tatsachen berichtet. Auslieferungen finden schon statt…
Schau auf youtube, da gibt es Händlervideos mit zugelassenen Fahrzeugen, deine Frustpostings werden nicht wahrer wenn du sie permanent wiederholst.
Nein, die Info ist nicht von der Pressestelle.
Dieser Artikel ist ein Tipp für Leute die schon ganz heiß auf den CLA sind, aber doch noch den MBUX Superscreen wollen. Mit dem Code kann dann nicht mehr schiefgehen.
Ich bin den CLA gestern in Rendsburg bei Süverkrüp Leobe gefahren … also erzähl nichts von gerissen… der Merceds Händler in Hamburg Friedrich Ebert Damm schrieben mich an, dass der CLA auch dort ab sofort vor Ort ist … vlt hast du nur einfach einen schlechten Händler …
Ja cool, und wie war Dein Eindruck? Bestellst Du ihn Dir jetzt?
Hat wirklich Spaß gemacht und ich habe ihn im Rahmen der dichten Verkehrslage mit Ferienverkehr in Norddeutschland mal 150km so ran genommen, wie als wenn ich’s eilig habe und n Verbrenner habe. Sprich immer +10km/h pro erlaubte Geschwindigkeit sowie wenn unbegrenzt dann immer so schnell wie es ging bis zur Vmax. Anteil an Autobahn waren über 80%. Ich bin unter 20kw/h pro 100km geblieben. Endresultat: 148km, 86 km/h durschnitt, 18,3 kw/h auf 100 Durschnitt. Bei 99% in Empfang genommen und bei 69 abgegeben. Er hätte also mindestens noch weitere 350km gekonnt. Das macht Spaß und auch das Fahrwerk für e Auto und Kompaktkklasse top.
Manko:
Akustikverglasung dürfte trotzdem sein, auch wenn er ruhig ist
AHK hätte vollelektrisch sein dürfen anstatt nur ausgeworfen und den letzten Klick muss man selbst hoch ziehen
Na super, jedenfalls die NDL München ermöglicht derzeit noch keine Probefahrten – ich finde das nach dem tollen Vorlauf in Rom und elsewhere schon schwierig.
Ich weiß auch nicht, warum hier so viel geflucht wird, Mercedes hätte irgendwelche Termine gerissen. Die Bestellfreigabe wurde vorgezogen und NIEMAND hat einen Liefertermin vor Q4 genannnt bekommen – und wir haben August. Ziemlich wahrscheinlich wird jeder sein Fahrzeug früher bekommen als geplant. Ich hätte den Karch am Liebsten morgen und fiebere dem entgegen, aber drauf bestehen kann ich nicht… Bei den Probefahrten gab es m.W. keine Termine, aber hauptsache nörgeln nörgeln nörgeln, kann das echt nicht mehr ab.
„Die ersten CLA Modelle werden Ende August 2025 an Kunden ausgeliefert.“ –> Nicht ganz korrekt, die ersten Fahrzeuge sind bereits ausgeliefert.
„Nicht ganz korrekt, die ersten Fahrzeuge sind bereits ausgeliefert ?“. Frage: „an Kunden“ ausgeliefert ? Vorserie SW Stand? oder ist jetzt das Fahrzeug generell für die Auslieferung freigegeben, es gibt also keine Sperren mehr?
Händler haben bereits Videos von zugelassenen Fahrzeugen auf youtube hochgeladen….
Das Kundencenter hatte auf Instagram geposted, dass ein Fahrzeug ausgeliefert wurde. Dazu ein paar Bilder mit der stolzen Kundin :-).
Schon mal den aktuellen SW Stand gesehen? Das funktioniert soweit erkennbar alles. Nix Vorserie.
Schön das erlese Kunden wohl schon ihren CLA bekommen haben oder im August bekommen sollen wie man hier liest.
Mein zweiter Abholtermin für Ende August wurde letzte Woche wieder gelöscht. Fahrzeuge sind zwar fertig gebaut aber „gesperrt“ und noch nicht „fertig“ !!!
Guck mal es ist wie mit jeder Baureihe. Früher hatte Mercedes eine Preisliste über 100 Seiten. Und es kann ja sein, dass eine Option von den vielen Optionen noch gesperrt ist, aber Fahrzeuge ohne diese Option bereits ausgeliefert werden können.
Es gab mal ne Zeit bei W213, da führt die Option Widescreen zu längeren Lieferzeiten. OHne war der W213 schnell lieferbar.
Ich war gestern in der NL Köln und dort war noch kein CLA.
Es ist wie Mercedes schreibt eine gestaffelte Markteinführung von Ende Juli bis September.
Klar wäre es schöner gewesen wenn alle Autos Ende Juli in allen NIederlassungen gewesen wäre.
Wäre interessant zu wissen, ob der Konfigurator des CLA ab Ende August noch einige weitere, m.M.n. notwendigen Änderungen beinhaltet.
Denn zur Zeit ist das Burmester 3D Surround System nur mit dem „Premium-Plus-Paket mit Digitalen Extras“ bestellbar und Burmester mit dem sogenannten „Start-Paket“ nicht kombinierbar ist !?
Klar. Das Startpaket sollte günstigere Konfigurationen ermöglichen. Es entfällt aber bald wieder.
Ob nominal als Startpaket oder Edition-Paket wie bei vielen anderen MB-Modellreihen tituliert ist nur ein Wortspiel.
Entscheidend ist, was lieferbar ist, nur darauf schaut der Kunde.
Um beim konkreten Beispiel zu bleiben, da der CLA im Gegensatz zu anderen Modellreihen (wie bspw. dem W206) kein „Advanced Soundsystem“ anbietet, wäre es zwingend erforderlich zumindest das Burmester unabhängig zur jeweiligen Paket Auswahl dennoch optional einzeln bestellbar anzubieten, ähnlich wie beim „Keyless-Go“, dass bei anderen Modellreihen zwar auch im Paket erhältlich ist, aber dennoch auf Wunsch einzeln bestellt werden kann.
Wobei mir auf Nachfrage bei Mercedes auch niemand die technischen Daten des serienmäßigen Soundsystems sagen konnte… Eventuell ist das schon auf „Advaced“-Niveau. Aber grundsätzlich ja, ein Soundsystem sollte nicht an ein Paket gekoppelt sein…
Serie:
Tief-Mittelton-Lautsprecher 4 (1 je Tür)
Hochton-Lautsprecher 2 (1 je A-Säule)
Centerfill-Lautsprecher 1 (auf der Instrumententafel)
Verstärkerleistung W125
Dies sollte dir aber jeder helbwegs bemühte Verkäufer herausfinden können.
Von den Daten her wohl auch nicht mit dem alten „Advanced“ vergleichbar.
@Funky Danke! Das alte Advanced hat glaube ich 225 Watt. Dann war die Entscheidung fürs Burmester ganz gut…
Finde das auch sehr schade, dass Burmester im Paketzwang ist. Kann aber auch mit an der Verfügbarkeit am Anfang liegen.
Eigentlich sollten so langsam die Verbrenner-Modelle im Konfi erscheinen (es hieß glaube ich Q3?), aber in den Fußnoten wurden die Sonderkonditionen im Leasing (mit Start-Paket) von Ende August nun bis Ende September verlängert…
Es gibt immer mehr SA, die nur mehr im Paket erhältlich ist, auch bei den Verbrennern und auch bei anderen Marken.
Liegt u.a. am enorm hohen Aufwand der WLTP Messungen…
Fahrzeuge die aktuell produziert werden, werden direkt ausgeliefert.
Alle vorproduzierten stehen bei Mosolf, da nicht der aktuellste Stand drauf sind.
Wird derzeit nach und nach abgearbeitet und ausgliefert.
Eigentlich sollte das ja schnell gehen da der Cla doch OTA beherrscht. Oder nicht?
Das sollte zumindest nach meinem Wissenstand auch so sein. Leider habe ich keine Info um wie viele Fahrzeuge es sich handelt, noch um welche Zeitspanne.
Mein bestelltes Fahrzeug steht seit gut 3 Wochen dort.
Mein 250+ steht auch schon seit 5.8. in Kuppenheim. Man hört leider nichts, ob und wie schnell dort die SW aufgespielt wird. Schade, dass Mercedes da nicht etwas transparenter ist.
Alles aus plastik für 50.000€
Genau, alles aus Plastik! Das Blech, das Glas, der Stoff, das Leder, das Holz, der Akku … und vor allem natürlich das Plastik. 😉
*ggg*
Seit dieser Woche gibt es in der Niederlassung Stuttgart zwei CLA zur Probefahrt (aber nach wie vor keinen in der Ausstellung). Ich konnte jetzt gestern einen 250+ ausgiebig testen. Hat uns beiden richtig Spaß gemacht, und obwohl wir groß gewachsen sind, hatten wir vorne üppig Platz (hinten konnte ich nicht sitzen). Auch in den Kofferraum konnte ich überraschenderweise sechs Bierkisten packen. Das MBUX funktioniert erstaunlich gut, der Einparkassistent ist ein Traum, der Sprachassistent antwortet präzise. The Walk fährt sich auch auf der Autobahn sehr angenehm, beschleunigt gut, und fühlt sich sehr natürlich an. Wir haben entschieden, dass wir ihn als Nachfolger für unseren aktuellen GLC bestellen, auch wenn das von der Wertigkeit ein Rückschritt sein wird. Die Konditionen für Dienstwagennutzer sind einfach bestechend.
Laut Auskunft meiner Ansprechpartnerin im Autohaus soll der Superscreen belastbar ab dem 28. August bestellbar sein, und zwar ausschließlich als Teil des Premium Plus Paketes. Aktuell ist noch unklar, wie sich das finanziell auswirkt.
CLA 350 bestellt am 28.05.2025, jetzt das „Torpassdatum“ auf 19.02.2026 bekommen. 🙁