Manche Händler bekommen ihn erst ab September – inzwischen lange Lieferzeit von 9 Monaten
Gefühlt wartet die ganze Welt auf den neuen Elektro-Star von Mercedes-Benz. Den neuen Mercedes CLA EQ.
Wie Mercedes nun bestätigt gibt es eine gestaffelte Markteinführung.
„Die Markteinführung des neuen CLA erfolgt rollierend ab Ende Juli bis September 2025.
Bei diesem Vorgehen werden die Markteinführungstage des CLA von den Mercedes-Benz Vertriebspartnern und Niederlassungen jeweils individuell festgelegt.“
Übersetzt heißt das wohl, dass es zu wenige CLA Fahrzeuge gibt, dass alle Mercedes Standorte in Deutschland Ende Juli 2025 einen CLA ausstellen können. Wenn man bedenkt, dass es in Deutschland 20 Mercedes Niederlassungen mit rund 80 Betriebsstätten gibt und man CLA für die Ausstellung und für Probefahrten benötigt, wären das vielleicht rund 4000 Fahrzeuge für Deutschland.
Wenn man überlegt, dass die Produktion mit Sicherheit auf 100.000-150.000 CLA Coupé / CLA Shooting Brake in Rastatt ausgelegt ist, bedeutet dies eine Tagesproduktion von rund 500 Fahrzeugen. Nimmt man an, dass man derzeit noch nicht die Kammlinie erreicht hat und nur 200 Fahrzeuge am Tag baut, müsste man die Händler in Deutschland in 20 Tagen mit Fahrzeugen ausstatten können. Die Produktion lief seit dem 31.03.2025 auf kleiner Flamme und wurde dann offiziell am 04.06.2025 gestartet. Man müsste eigentlich davon ausgehen, dass die Fahrzeuge für Deutschland bis Ende Juli bei allen Händlern hätte sein müssen.
Einige Händler berichten davon, dass man erstmal nur einen CLA für Probefahrten erhält, keinen für die Ausstellungen. Andere Händler hatten schon eine Premierenveranstaltung für die zweite August Hälfte 2025 geplant, die nun verschoben wird, weil sich die Ankunft des für ihren Vertriebsstandort verzögert.
Wenn Kunden den CLA EQ heute bestellen, muss man derzeit mit einer Lieferzeit von rund 9 Monaten (März 2026) rechnen. Bei anderen Mercedes Modellen ist Mercedes innerhalb von 2-3 Monaten lieferfähig.
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Aufgrund der technischen Leckerbissen mit bis zu 792 km Reichweite, 325 km in 10 min nachgeladen, sowie dem neuen MB.OS System ist der CLA zurecht sehr beliebt, aber die Produktion hat derzeit offenbar noch hier und da mit dem Hochlauf zu kämpfen (falls es nicht Engpässe bei Bauteilen gibt).
Was man auch berücksichtigen muss, dass es beim Hochlauf des neuen CLA um eine komplette Neuentwicklung handelt. Oft startet ein neues Modell mit den bekannten Motoren und Getriebe. Aber beim CLA ist die gesamte MMA Plattform neu, die Batterie ist komplett neu, die Software ist komplett neu und auch die Motoren sind komplett neu.
27 Responses
Weiß man mittlerweile denn auch, wann die schon produzierten Autos für den Endkunden freigegeben werden? 😵💫 Kanns nicht mehr abwarten.
+1
Auto steht fertig in Rastatt, Fahrzeugschein und Kennzeichen liegen auf meinem Tisch wie zum Hohn 🙂
🥲
Das ist schon sehr ärgerlich. iRevilo, wann hattest Du bestellt? Den 250 oder 350?
Ich drücke Dir die Daumen, dass es jetzt doch schnell geht…..allerdings auch aus Eigennutz, ich habe meinen 250 in weiß mit kompletter Ausstattung am 30. April bestellt uns höre nur August/September von meinem Händler.
Ich habe meinen 350 am ersten Tag bestellt an dem es für Mitarbeiter ging, das war der 07.05. Mal gespannt wann die wirklich ausgeliefert werden. Drücke dir auch die Daumen! Bei mir steht aktuell noch der unverbindliche Liefertermin Oktober, kann ich mir aber nicht vorstellen wenn er schon produziert ist und direkt im Werk abgeholt wird.
Ja was sagt der Händler dazu ? Was ist der Grund?
Gibt noch keine Markteinführung:(
@ iRevilo Gibt es zwischenzeitlich eine Info, wann Du Deinen CLA abholen kannst, bzw. wann die Markteinführung ist?
Verdammt, nach den ersten Fahrvideos bereue ich den 350er bestellt zu haben. Der schluckt ja deutlich mehr als der 250+ obwohl die WLTP offziell nur 20KM weniger sein soll. Ein Tester der beide Versionen gefahren ist, spricht von 3-4kWh mehr beim 350er, das ist schon ne Hausnummer. Der 350er war im Schnitt bei 16kw/h, während er den 250er mit 13kWh gefahren ist.
Zudem wurde davon gesprochen, dass die Beschleunigung ab 90km/H kaum Unterschiede aufweist
Das wird sich im Alltag zeigen müssen. Andere Tester haben gesagt dass dadurch dass der zweite Motor komplett aus ist wenn er nicht gebraucht wird kaum Mehrverbrauch besteht, wenn nicht stark beschleunigt wird.
Die ganzen „Weisheiten“ der Tester stammen von einer Fahrveranstaltung in Dänemark, vmax 110 km/h bei knapp unter 20°, mal abwarten was im realen Alltag passiert.
CarManiac z.B. hat auch mit Fotobeweis gezeigt, dass man bei durchschnittlich 126 km/h gut 16,2 kWh / 100 km verbraucht beim 250+ Modell.
Bei faktisch idealem Wetter….
Heute meine Auftragsbestätigung von Mitte Juni übermittelt bekommen mit Liefertermin zu Q1. Kann nicht deren Ernst sein …
Was wurde denn versprochen?
Q4 Oktober
Wenn es nicht einigermaßen rasch gelingt das Fahrzeug in nennenswerter Stückzahl zu produzieren und damit die Nachfrage zeitnah zu befriedigen sollte OK beginnen darüber nachzudenken was er nach seinem Job als Mercedes CEO machen will. Da darf nicht mehr viel schief gehen, zB die Software nicht so ganz fertig entwickelt sein.
..es ist doch relativ einfach. Mercedes ist hier deutlich im Verzug, und anstatt dass die jetzt mal die ständigen Ankündigungen (..jeden anderen Tag…) bleiben lassen (oder wenigsten hier), trompeten die hier weiter rum. Schönes Auto, klar, auch sehr gute Werte aus den ersten Tests, aber es kommt in Stückzahlen halt erst nächstes Jahr. Solange warte ich dann (leider) nicht mehr. Alles gut, nur wieso die weiter einen Termin nach dem anderen reissen, da wäre ich als Mercedes deutlich zurückhaltender und würde jetzt mal die Bälle flach halten. 9 Monate plus Lieferzeit gehen nicht mehr so viele Kunden mit und weil man sich darauf auch nicht verlassen kann, lässt man es eben ob der Unzuverlässigkeit. Werde dann woanders ordern.
Man muss auch nachdenken ob man wirklich ein Fahrzeug, bei dem faktisch alles neu ist und bei dem Termindruck herrscht in den ersten beiden MJ kaufen muss.
Welche Termine wurden denn gerissen? Welche Datum wurden konkret angekündigt und gerissen?
In den Showrooms war nicht vor Juli zu rechnen. Einige NL hatten bereits Autos und bspw. in München kann man sich das Auto anschauen.
Erste Auslieferungen September. Viele Besteller hatten für Q4 die vorläufige Bestätigung erhalten.
Die großen Stückzahlen kommen nächstes Jahr, aber auch das war abzusehen, wenn die volle Produktion in Dezember erst hochgefahren ist…
@Ralf …welche Termine wurden denn gerissen ? Anders herum: welcher Termin wurden denn eingehalten ?? Kenne keinen Termin. Der Hinweis mit München, oder sollte ich sagen Witz war gar nicht schlecht…Egal, das Thema ist für mich leider erledigt.
Viel lustiger, wenn die einfache Frage schon nicht beantwortet werden kann, kann man auch nicht mehr helfen. 😉
Also angeblich worden Termine versprochen, auf Nachfrage gibt es aber keine Termine – und das als Kommentar unter einem Beitrag, der die Staffelung der Präsentation erklärt. Puh…
Moin Ralf, wo in München? Ich hab Anrufstraße angefragt gehabt, aber die meinten auch vielleicht ab Juli… Ist schon bisschen her.
VG
Pepe
Odeonsplatz im Studio. Laut Insta steht er vielleicht schon da.
Mein CLA ist bereits gebaut, obwohl ich Auslieferungstermin Oktober habe. Es gibt noch keinen offiziellen Termin für die Markteinführung, und bis dahin stehen die Fahrzeuge im Werk.
Zudem gibt es anscheinend noch einige Probleme mit der Software. Ich hoffe, ich muss nicht allzu oft in die Werkstatt, trotz Over-the-Air-Updates.
Die ersten Kunden sind eben die kostenlosen Testfahrer, bei dem Auto wahrscheinlich mehr denn je.
Woher wisst ihr immer, dass der schon gebaut ist und sowas? Kann man das mittels der Auftragsbestätigung irgendwo nachverfolgen?
Lieben Dank
Flo
Normalerweise kann es der Händler sehen. Früher gab es mal eine Seite wo man genau den Status einsehen konnte, die wurde aber leider eingestellt.
Bei mir weiß ich es weil ich es über das Mitarbeiter Modell miete und zur Zulassung bereits die Unterlagen inkl. Fahrzeugbrief bekommen habe.