Erstmalig gibt es für die Mercedes G-Klasse einen Rabatt
Mercedes bietet ab sofort für die elektrische G-Klasse 5% Rabatt an. Die gilt ausschließlich für den G 580 EQ. Dabei spielt es keine Rolle ob der G 580 EQ bereits auf Lager steht (im Online-Store sind drei G 580 EQ derzeit verfügbar) oder man eine Built-to-Order Bestellung aufgibt.
Über die elektrische G-Klasse:
- Der neue Mercedes-Benz G 580 mit EQ Technologie steht ganz in der Tradition der seit 1979 etablierten Baureihe: Wie die konventionell angetriebenen Modelle setzt sie auf ein Leiterrahmenkonzept, die zuschaltbare Geländeuntersetzung LOW RANGE sowie Einzelradaufhängung vorne und Starrachse hinten.
- Die im Leiterrahmen integrierte Lithium-Ionen-Hochvoltbatterie mit 116 kWh (400 Volt Spannung) sorgt für einen tiefen Fahrzeugschwerpunkt und ermöglicht Reichweiten von bis zu 473 Kilometern nach WLTP. Um sie vor dem Eindringen von Wasser und Schmutz zu schützen, ist sie in einem verwindungssteifen Gehäuse untergebracht.
- Ein Unterbodenschutz aus einem intelligenten Materialmix mit Carbon-Anteil schützt die Batterie vor physischen Einwirkungen.
- Die neue elektrische G-Klasse wird von vier radnahen mit jeweils 108KW / 147 PS und individuell ansteuerbaren Einzelmotoren angetrieben. Sie sind in den Leiterrahmen integriert und entwickeln eine maximale Gesamtleistung von 432 kW / 588 PS und ein maximales Drehmoment von bis zu 1.164 Nm.
- Die neue elektrische G-Klasse erzeugt virtuelle Differenzialsperren durch das sogenannte Torque Vectoring.
- Das innovative Antriebskonzept der neuen elektrischen G-Klasse ermöglicht einzigartige Fahrfunktionen für den Einsatz im Gelände: G-TURN, G-STEERING und die Intelligente Offroad-Kriechen-Funktion.
- Das Sounderlebnis G-ROAR umfasst einen G-Klasse spezifischen Fahrsound, eine „Aura“ sowie verschiedene „Event“-Sounds.
- Eine leicht angehobene Motorhaube, eine neue A-Säulenverkleidung, eine Spoilerlippe an der Dachzierleiste und sogenannte „Air Curtains“ in den hinteren Radlaufverbreiterungen tragen zur optimierten Aerodynamik und Aeroakustik im Interieur bei.
- Die neu gestaltete Offroad-Bedieneinheit, das neue OFFROAD COCKPIT und die „Transparente Motorhaube“ ermöglichen ein digitales Offroad-Erlebnis.
- Das Infotainmentsystem MBUX (Mercedes-Benz User Experience) und ein 31,2 Zentimeter (12,3 Zoll) großes Fahrer- und Mediadisplay samt Touchbedienung zählen zum Serienumfang.
- Der G 580 EQ ist nicht mit Anhängerkupplung bestellbar, dies liegt bereits am hohen EG-fahrfertigen Leergewicht von 3.085kg.
- Der cW-Wert wurde von 0,53 deutlich auf 0,44 verbessert.
5 Responses
Dass es für den G580 EQ keine Anhängerkupplung gibt, finde ich sehr schade.
Mich würde interessieren, warum das hohe Leergewicht gegen die Anhängerkupplung spricht. Ein 3,5t Sprinter darf ja auch einen Hänger ziehen. Ist der Rahmen des G zu schwach ? An der Motorleisung o. Drehmoment kann es ja nicht liegen.
Das Problem ist ja das Leergewicht. Die Anhängerkupplung würde das Leergewicht weiter erhöhen, sodass die Zuladung für Mitfahrer und Gepäck weiter sinken würde.
Der Rabatt ist eine schöne symbolische Anerkennung dafür, dass man bei dem Laden und der Stimmung doch noch was größeres kauft.
Kann der eigentlich 400V-Ladesäulen nutzen ? 😀
DEr G hat kein 800 V und daher nutzt er nur 400 V.
Mercedes straft hier seine guten Kunden ab. Der Rabatt gilt nur bei Neubestellungen. Kunden, die der Marke und dem Wagen vertraut haben und gleich bestellt haben, gehen leer aus. Meiner kommt Ende Mai aber da ich letztes Jahr bestellt habe, werde ich mit mulmigen Bauchgefühl nach Sindelfingen fahren um ihn abzuholen.