Mercedes VLE 300 ab heute bestellbar

Preise starten vorerst bei 82.260 EUR – günstigere Versionen folgen ab September 2026

  • Der neue elektrische Mercedes-Benz VLE: Verkaufsstart in Deutschland
  • Attraktive Varianten zum Marktstart: Verkauf beginnt mit VLE 300 in zwei hochwertig ausgestatteten Konfigurationen inkl. 115-kWh-Batterie, Panoramadach Sky View, AIRMATIC Luftfederung, Hinterachslenkung und Klimatisierungsautomatik THERMOTRONIC
  • VLE 300 elektrisch in Serienausstattung mit Advanced-Plus-Paket bietet eine Reichweite von über 700 Kilometern
  • Äußerst attraktive Preise und Leasingrate: VLE 300 mit Advanced-Plus-Paket und zusätzlichen Optionen ab 82.260 Euro oder 732 Euro monatlicher Leasingrate mit 10% Leasing-Sonderzahlung, 48 Monate Laufzeit und 60.000 km Gesamtlaufleistung
  • Im Verlauf des Jahres folgen weitere Modelle und Konfigurationsoptionen ab Preisen von 70.464 EUR
  • Der Rabatt für Privatkunden liegt bei 5%
  • Der Leasingfaktor bei 0% Anzahlung sowie 48 Monate und 10.000 km p.a. liegt bei 1,04%

Rund einen Monat nach seiner Weltpremiere ist der brandneue elektrische Mercedes-Benz VLE ab sofort bestellbar. Zum Marktstart bietet Mercedes-Benz zunächst zwei hochwertig konfigurierte Varianten an:
Der VLE 300 elektrisch ist wahlweise mit dem Advanced-Plus-Paket inklusive Hinterachslenkung, EASY-PACK Heckklappe mit separat zu öffnender Heckscheibe und weiteren Ausstattungen oder als EXCLUSIVE Version mit dem Premium-Plus-Paket erhältlich, das darüber hinaus unter anderem ein Head-Up Display, den MBUX Superscreen und DIGITAL LIGHT enthält. Beide Varianten enthalten zusätzliche Ausstattungen wie zum Beispiel die AIRMATIC Luftfederung und das Panoramadach Sky View. Dieser VLE 300 wird mit fünf Sitzen ab 82.260 Euro und als Sechssitzer ab 82.712 Euro angeboten.

Im Verlauf des Jahres wird das Portfolio schrittweise um weitere Modelle (wie der VLE 400 4matic) sowie attraktive zusätzliche Ausstattungsoptionen und -linien vergrößert. Ab September wird dann auch die Basisausstattung verfügbar sein, sodass der Einstiegspreis für den VLE 300 auf 70.464 EUR sinkt. In 2027 kommt der 80 kWh LFP Akku im VLE 250 mit Preisen ab 64.804 Euro

Reichweite von bis zu mehr als 700 Kilometern – bis zu 355 Kilometer in nur 15 Minuten wiederaufladbar

Die zum Marktstart angebotenen VLE-Modelle bieten eine Motorleistung von 203 kW/276 PS und überzeugende Reichweiten: Bis zu 713 Kilometer (WLTP) sind so beispielsweise beim VLE 300 elektrisch mit Serienausstattung und dem Advanced-Plus-Paket möglich. Der VLE misst 5.309 Millimeter in der Länge, 1.999 Millimeter in der Breite und 1.951 Millimeter in der Höhe (Standardlänge) und ist mit Frontantrieb und einer Lithium-Ionen-Batterie mit einem nutzbaren Energiegehalt von 115 kWh ausgestattet. Mit einer hochmodernen 800-Volt-Elektroarchitektur können bis zu 355 Kilometer Reichweite (WLTP) in nur 15 Minuten nachgeladen werden. So kann der elektrische VLE bequem lange Strecken von rund 1.000 Kilometern mit nur einem kurzen Ladestopp abdecken. Schnelles DC-Laden ist an 800-Volt-Ladestationen mit einer Ladekapazität von bis zu 300 kW möglich. Mit einem optional verfügbaren DC-Konverter kann der VLE auch eine 400-Volt-Schnelllade-DC-Infrastruktur nutzen.

Die ersten VLE-Modelle – für unterschiedliche Bedürfnisse und Lebensstile konfiguriert

 

VLE 300 elektrisch Serienausstattung

VLE 300 elektrisch EXCLUSIVE

zGG

3.5 t / 3.7 t (je nach Konfiguration)

3.7 t

Enthaltene Pakete

Advanced-Plus-Paket

·       EASY-PACK Heckklappe mit separat zu öffnender Heckscheibe

·       Hinterachslenkung

·       Klimatisierungsautomatik THERMOTRONIC

·       Ambientebeleuchtung

·       Beleuchtete Einstiegsleisten mit Wechselcover

 

Premium-Plus-Paket

·       Advanced-Plus-Paket

·       Premium-Paket

·       DIGITAL LIGHT mit Projektionsfunktion

·       Head-up Display und MBUX Superscreen

·       ENERGIZING AIR CONTROL

·       Massagefunktion Plus, vorne

·       Burmester® 3D Surround-Sound-System

·       Elektrisch verstellbare Vordersitze und Lenkrad

·       Aktive Sitzbelüftung (Vordersitze)

·       Ambientebeleuchtung Plus

·       Komfort-Paket Plus inklusive KEYLESS-GO

Lack

Verschiedene Lackfarben sind erhältlich

Verschiedene Lackfarben sind erhältlich

Räder

48,3 cm (19“) Leichtmetallräder im
5-Doppelspeichen-Design

Option: 50,8 cm (20“) Leichtmetallräder im Vielspeichen-Design oder
53,3 cm (21“) Leichtmetallräder im Kreuzspeichen-Design

50,8 cm (20“) Leichtmetallräder im
Vielspeichen-Design

Option: 53,3 cm (21“) Leichtmetallräder im Kreuzspeichen-Design oder
55,9 cm (22“) AMG Leichtmetallräder im 5-Loch-Design

Polsterung

Stoff Quito Schwarz

Option: Ledernachbildung ARTICO in Schwarz/Elfenbeinbeige

Ledernachbildung ARTICO in Schwarz

Option: Ledernachbildung ARTICO in Elfenbeinbeige oder Leder Nappa in Schwarz/Elfenbeinbeige

Innenhimmel

Elfenbeinbeige

Elfenbeinbeige

Option: Schwarz oder Mikrofaser MICROCUT schwarz

Zierelemente

Glasoptik schwarz dotted lines

Option: Aluminiumoptik gebürstet oder Naturfaser Seidenoptik hell

Holz Birke dunkelbraun offenporig

Option: Naturfaser Seidenoptik hell

Sitz-Konfiguration

Fünf-, Sechs- oder Siebensitzer

Komfortsitze und 3-Sitzer-Komfortbank

Sechs- oder Siebensitzer

Komfortsitze und 3-Sitzer-Komfortbank
oder: Grand-Komfort-Sitze und 3-Sitzer-Komfortbank elektrisch

Enthaltene Zusatzausstattung

·       AC Laden mit bis zu 22 kW

·       AIRMATIC

·       Panoramadach Sky View

·       Wärme- und geräuschdämmendes Akustikglas

·       Klimatisierungsautomatik THERMOTRONIC im Fond

·       Komfort-Paket Plus inklusive KEYLESS-GO

·       AC Laden mit bis zu 22 kW

·       AIRMATIC

·       Panoramadach Sky View

·       Wärme- und geräuschdämmendes Akustikglas

·       Klimatisierungsautomatik THERMOTRONIC im Fond

·       Sonnenschutz-Paket

Weitere optionale Ausstattungen

·       Digitale Extras einschließlich ADAS

·       DIGITAL LIGHT

·       Fußmatten im Fond

·       Anhängevorrichtung mit ESP® Anhängerstabilisierung

·       Gleichstrom-Ladesystem (DC-Laden  zusätzlich mit 400 V)

·       Digitale Extras einschließlich ADAS

·       Temperierte Mittelkonsole mit UV-Desinfektion einschließlich AIR BALANCE

·       Fußmatten im Fond

·       Anhängevorrichtung mit ESP® Anhängerstabilisierung

·       Gleichstrom-Ladesystem (DC-Laden zusätzlich mit 400 V)

Flexible Bestuhlung: manuelles Roll & Go oder ferngesteuertes „Sitzballett“

Das neue Roll & Go Konzept ermöglicht ein komfortables Bewegen der manuell verstellbaren Sitze. Kundinnen und Kunden können die Sitze und Bänke mit minimalem Aufwand vor- und zurückschieben und in jeder beliebigen Position arretieren. Auch sind sie in jeder Position herausnehmbar. So können Kundinnen und Kunden schnell und einfach einen Laderaum ganz nach ihren spezifischen Anforderungen kreieren. Die ausgebauten Sitze lassen sich dank ihrer vier integrierten Rollen mühelos in die Garage rollen.

Besonders komfortabel und in diesem Segment einzigartig ist die Möglichkeit, die Sitzkonfiguration im Fond ferngesteuert anzupassen. Über MB.OS lassen sich alle elektrisch verstellbaren Einzelsitze und Sitzbänke bequem über das Infotainmentsystem, die Sitzschalter in den Seitenwand-Panels oder die Mercedes‑Benz App positionieren. Die Funktion „Variabler Fond“ setzt damit neue Maßstäbe in der intelligenten Raumnutzung und bietet vier vordefinierte Konfigurationen:

  • „Gepäck“: Dieser Modus bewegt alle Sitze so weit wie möglich nach vorne, um den Laderaum zu maximieren – ideal für Großeinkäufe oder große Sportausrüstungen.
  • „Executive“: Bewegt die Sitze so weit wie möglich nach hinten, um den Beinraum in der ersten Fondsitzreihe zu vergrößern – perfekt für VIP-Shuttles.
  • „Personen & Gepäck“: Eine ausgewogene Konfiguration, die reichlich Stauraum und eine komfortable Beinfreiheit in beiden hinteren Sitzreihen bietet
  • „Standard“: Dieser Modus bewegt alle Sitze zurück in die Standard-Position.

Künftig noch größere Vielfalt 

Im Verlauf des Jahres wird das VLE-Portfolio schrittweise mit weiteren Modellen, Ausstattungspaketen und Optionen erweitert. Dazu gehören der VLE 400 4MATIC-Allradmodell mit einer 115-kWh-Batterie, die AMG Line, AMG Line Plus und zwei zusätzliche Ausstattungspakete (Advanced-Paket und Premium-Paket). Alle Varianten werden mit fünf, sechs, sieben oder acht Sitzen erhältlich sein. Mit der Verfügbarkeit des VLE 300 mit fünf Sitzen und Serienausstattung liegt der Einstiegspreis dann bei 70.464 Euro, der VLE 300 mit sechs Sitzen und Serienausstattung beginnt bei 70.916 Euro.

Unzählige Individualisierungsmöglichkeiten: von Serienausstattung zu EXCLUSIVE

Ein breites Angebot an Paketen und Sonderausstattungen ermöglicht Kunden, das VLE-Interieur und -Exterieur ganz nach ihren individuellen Vorlieben und ihrem Lebensstil maßzuschneidern. Das Spektrum reicht von Serienausstattung, AMG Line, AMG Line Plus und EXCLUSIVE über vier optionale Ausstattungspakete (Advanced, Advanced-Plus, Premium, Premium-Plus) bis hin zu einer Vielzahl an Einzeloptionen. Dazu gehören beispielsweise das Night Paket sowie eine große Auswahl an 19- bis 22-Zoll-Leichtmetallrädern und Zierelementen. Im Verlauf des Jahres wird es vier optionale Ausstattungspakete zur Auswahl geben, jedes baut auf dem Vorherigen auf:

Serienausstattung

Advanced-Paket

Advanced-Plus-Paket

Premium-Paket

Premium-Plus-Paket

Auszug

Verfügbar mit Serienausstattung & AMG Line

Verfügbar mit Serienausstattung, AMG Line & AMG Line Plus

Verfügbar mit AMG Line, AMG Line Plus & EXCLUSIVE

Verfügbar mit AMG Line, AMG Line Plus & EXCLUSIVE

·   Mittelkonsole unter der Instrumententafel

·   Getränkehalter am Rücksitz

·   Velour Fußmatten

·   Wireless charging vorne

·   LED High Performance-Scheinwerfer

·   Beheizbare Vorder-sitze und Lenkrad

·   Spiegel-Paket

·   Colorverglasung im Fond hinten, Schwarzglas

·   48.3 cm (19“)
Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design

·   USB-Paket Plus

·   Staunetz auf den Rückenlehnen 
der vorderen Sitze

·   Advanced-Paket

·   EASY-PACK Heckklappe mit separat zu öffnender Heckscheibe

·   Hinterachslenkung

·   Klimatisierungsautomatik THERMOTRONIC

·   Ambientebeleuchtung

·   Einstiegsleisten beleuchtet mit Wechselcover

·   Advanced-Paket

·   Advanced-Plus-Paket

·   DIGITAL LIGHT

·   Burmester® 3D-Surround-Soundsystem

·   Elektrisch verstellbare Vorder-sitze und Lenkrad

·   Ambientebeleuchtung Plus

·   Komfort-Paket Plus inklusive
KEYLESS-GO

·   MBUX Entertainment[7]

 

·   Advanced-Paket

·   Advanced-Plus-Paket

·   Premium-Paket

·   DIGITAL LIGHT mit Projektionsfunktion

·   MBUX Augmented Navigation

·   Head up Display

·   MBUX Superscreen

·   ENERGIZING AIR CONTROL

·   Aktive Sitzbelüftung für die Vordersitze

·   Massagefunktion Plus

Ab 2027: VLE-Langversion und 80-kWh-Batterie

Im Jahr 2027 wird eine um knapp 18 cm verlängerte Version des VLE angeboten, was noch mehr Innenraumkomfort mit sich bringt.

Zusätzlich rundet der VLE mit einer 80-kWh-Lithium-Eisen-Phosphat- Batterie (LFP) das Portfolio ab und bietet damit einen noch attraktiveren Preiseinstieg– mit der Wahl zwischen Frontantrieb oder 4MATIC. Der VLE 250 mit Frontantrieb (Reichweite ca. 490 km) als Fünfsitzer in der Serienausstattung startet dann bei 64.804 Euro und als Sechssitzer bei 65.261 Euro.

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7 Responses

  1. 7-Sitzer und AHK lässt sich nicht kombinieren, außer man hat einen C1 Führerschein (3.7t). Ist schon ärgerlich. Werde auf das Advanced Paket warten müssen, hoffe dass die 27kg der AHK dann in die 3.5t Variante passen.

  2. Der Konfigurator ist doch ein absoluter Witz. Mit der Resterampe anzufangen ist alles andere als ein würdiger Start. sind das die Fahrzeuge die die Händler nicht haben wollten? Kann nicht nachvollziehen warum man hier nicht gewartet hat, bis mal als Full-set starten kann. Wenn es dann je nach Ausstattung / Linie zu unterschiedlichen und längeren Lieferzeiten kommt – so what. Aber mit so einem abschreckenden Verkaufserlebnis zu starten???

    1. Ich teile auch die Meinung, daß der Konfigurator nichts mit ‚konfigurieren‘ zu tun hat.
      Wahrscheinlich hat man einfach Vorkonfigurationen produzieren lassen, die exakt ein gewisses Klientel abdeckt.
      Leider verscherzt man es sich damit aber mit Kunden, die genau die Variabilität benötigen, die man ja versprochen hat.
      Für uns passt da leider aktuell auch nichts.

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