Aus dem ESF 2019 übernimmt die S-Klasse Facelift die beheizten Gurten
Die S-Klasse wird als Facelift am 29.01.2026 um 18:15 Uhr im Livestream aus Stuttgart der Weltöffentlichkeit präsentiert.
Immer ein wichtiges Thema für Mercedes-Benz ist die Sicherheit und der Komfort.
Daher kommen nun die beheizten Gurte aus dem ESF 2019 zum Einsatz. In nur 4min wird der Gurt von 10 Grad auf 36 Grad Körpertemperatur erwärmt. Er ist an die dreistufige Sitzheizung gekoppelt.
Mercedes möchte damit erreichen, dass die Insassen im Winter die dicken Winterjacken ablegen damit der Gurt eng am Körper anliegt, was in einem Crash eine bessere Schutzwirkung bedeutet.
Vermutlich kommen die beheizten Gurten auch im Facelift vom EQS zum Einsatz. Sie könne im Winter helfen die Reichweite von E-Autos zu erhöhen, da sie mit durchschnittlich nur 20 Watt deutlich weniger Strom benötigen als die Wärmepumpe.
Während das optionale Level 3 System erstmal eine Pause einlegt und vermutlich erst in 2-3 Jahren bestellbar sein wird, kommt das Level 2++ System zum Einsatz.
Im Interieur gibt es die größte Änderung. Hier kommt der MBUX Superscreen mit 3 Displays zum Einsatz.
Der beleuchtete Grill, der beleuchtete Stern sowie die neuen Front- und Rückleuchten mit den Mercedes Pattern Sternen sind ebenfalls neu.
Die Motoren werden ebenfalls überarbeitet.
Der V8 im S 580 leistet nun 537 PS und erhält eine Flatplane Kurbelwelle. Der S 580e Plug-in-Hybrid bekommt eine höhere Systemleistung (585 statt 510 PS).
Bei M256M wird das Drehmoment leicht angeboten und die R6 Diesel-Motoren bekommen einen beheizten Katalysator für EU7.
Der S 63 AMG 4matic+ sowie die Maybach Modelle werden etwas präsentiert.
Der S 63 AMG 4matic+ verliert den AMG E Performance Antriebe. Sein 4,0 Liter V8 BiTurbo soll jedoch deutlich stärker werden.
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