So wie es aussieht erhält der Mercedes S 63 AMG 4matic+ als Facelift keinen Plug-in-Hybrid Boost mehr
Am 29.01.2026 ist die Weltpremiere vom S-Klasse Facelift. Ggf. wird die AMG Version vom Facelift des S 63 AMG etwas später präsentiert.
Offenbar, so lassen die neusten Erlkönigbilder vermuten, fehlt auf der linken Fahrzeugseite die Ladeklappe. An der Stelle wo beim S 63 AMG E Performance noch die Ladeklappe war, ist bei den Prototypen ein Stück Tarnfolie. Sie ist aber nicht ein geschnitten, sodass zu erwarten ist, dass dort keine Ladeklappe darunter verborgen ist.
AMG scheint sich also von dem P3-Plug-in-Hybrid zu verabschieden.
Der C 63 AMG E Performance 4matic+ wird mit dem Facelift durch den R6 M256M als C 53 AMG 4matic+ ersetzt.
Auch im GLC soll der P3-Plug-in-Hybrid wohl auslaufen.
Das P3 Layout wurde mit dem AMG GT 4 Türer (X290) eingeführt. Es bestand aus einer 6,4 kWh Batterie (S 63 AMG E Performance hatte 13 kWh Batterie (brutto) sowie eine E-Maschine an der Hinterachse mit 204 PS (inkl. 2-Gang Getriebe). In der S-Klasse war die Leistung auf 190 PS reduziert (da die Batterie nicht so viel Leistung liefern konnte).
Die Leistung lag bei 612+190 = 802 PS.
Im S-Klasse Facelift wird vermutlich schon der neue AMG V8 zum Einsatz kommen, was ggf das spätere Debüt im Vergleich zum Serien Facelift der S-Klasse erklärt. Michael Schiebe hatte angedeutet, dass der neue V8 deutlich potenter wird und gleichzeitig die EU7 einhalten wird.
Somit ist die Leistungsspritze vom 400 Volt E-Motor an der Hinterachse überflüssig.
Der neue V8 BiTurbo wird mit einer Flatplane-Kurbelwelle kombiniert (leider nicht mehr so ein schönes V8 Blubbern). Dazu wird der mit einem ISG Mild-Hybrid 48 Volt E-Motor (im Bereich von 30 PS) verknüpft.
Dieser neue starke V8 Bi-Turbo Motor wird ebenfalls im CLE 63 AMG 4matic+ (Coupé und Cabrio) erprobt. Er wird aber auch in den AMG GT Coupé (C192) und den SL kommen.
Weiter Erlkönigbilder vom S 63 AMG 4matic+ gibt es bei den Kollegen von Mercedes-Fans.de
Das Youtube Video ist von NCARS
Weitere Informationen:
Eine Antwort
Top Nachricht!
Bislang finde ich dazu keine Bestätigung, ich werde aber gleich meinem AMG-Ansprechpartner auf den Keks gehen und die M5-Probefahrt auch absagen. 🥳