Die Weltpremiere des neuen VLE findet schon im 1. Halbjahr 2026 statt
Während die Vision V noch einen beleuchteten S-Klasse Grill trug, wird die Serienversion des VLE mit einem Grill in der Designsprache des neuen GLC EQ zu den Kunden kommen.
Der Unterscheid zum GLC EQ ist, dass der VLE den Stern auf der Haube trägt und damit keinen Zentralstern im Grill hat.
Die Scheinwerfer zeigen schön die vier Mercedes Pattern Sterne als LED Tagfahrlicht bzw. Blinker.
Die Weltpremiere des neuen VLE findet im 1. Halbjahr 2026 statt.
Die Umbaumaßnahmen im Werk Vitoria sind bereits zu 90% abgeschlossen. Die Vorserienproduktion ist zudem bereits gestartet.
Der VLE bekommt 800 Volt, eine große Batterie für mehr als 500 km WLTP Reichweite. Der Armaturenträger ist im Stile vom CLA EQ ausgeführt, kann aber optional auch den MBUX Hyperscreen aus GLC EQ und C-Klasse EQ aufnehmen.
Später wird die VAN.EA Plattform leicht modifiziert um auch Verbrenner aufnehmen zu können (VAN.CA). Alle Fahrzeuge werden dann in Vitoria ganz flexibel auf derselben Linie produziert.
Der vollelektrische VLE vereint das Beste aus zwei Welten – er kombiniert das Fahrverhalten und Handling einer Limousine mit der Vielseitigkeit und dem Raumangebot eines MPV. Im Fokus dabei steht der vor allem der Kundenmehrwert, der für Mercedes‑Benz von zentraler Bedeutung ist. Mit Blick auf Design, Variabilität und Alltagstauglichkeit wird der VLE bestens den Bedürfnissen und Anforderungen der Kundinnen und Kunden entsprechen. Mit bis zu acht Sitzen reicht das VLE-Portfolio von flexiblen Fahrzeugen für Familien und freizeitaktive Kunden bis hin zu exklusiven Shuttles – und bietet so ein vielseitiges und maximal flexibles Raumangebot für alle Lebenslagen.
In 2028 soll noch der VLS mit zwei großen Liegesitzen im Fond starten.
