Der neue Mercedes GLC EQ wird ein richtiges Raumwunder
Am 07.09.2025 präsentiert Mercedes den neuen vollelektrischen GLC EQ auf der MB.EA-M Plattform. Sie bietet ebenfalls 800 Volt Technik sowie die eATS 2.0 Large Maschine an der Hinterachse für rund 340 PS. Im 4matic Verbund (mit einem weiteren E-Motor an der Vorderachse) sind es 489 PS.
Der neue GLC EQ kommt nicht nur mit Airmatic Luftfederung und Hinterachslenkung, sondern einem überragendem Platzangebot.
Neben dem 128 Liter großen Frunk hat der GLC EQ einen Kofferraum von 570 Liter. Er kann durch das Umklappen der Rücksitzbank auf 1.740 Liter vergrößert werden.
Damit ist der Kofferraum sogar 60 Liter größer als beim GLC (X254, 1680 Liter) auf MRA2 Verbrennerplattform. Der jetzige GLC wird mit den Mild-Hybrid Benzin- und Dieselmotoren (sowie Plug-in-Hybrid Modellen) parallel weiter produziert.
Auch das EQE SUV übertrifft der GLC EQ eindrucksvoll. Das normale Kofferraumvolumen gewinnt der GLC EQ zum EQE SUV mit 570 Liter zu 520 Liter. Bei umgeklappter Rückbank steht es 1.740 Liter zu 1.675 Liter für den GLC EQ. Dazu bietet der GLC EQ eine Frunk von 128 Liter (der EQE SUV hat hier optional einen aufwendigen Hepa-Luftfilter)
Vermutlich mit ein Grund weswegen der EQE SUV noch im Jahr 2026 eingestellt werden soll.
Die technischen Highlights des neuen Mercedes GLC EQ
- 800 Volt
- 320 kW Ladeleistung bei der 94,5 kWh Top Typ Batterie
- 10 min Laden für 260 km
- Reichweite von bis zu 700 km gemäß WLTP für Modelle mit Heckantrieb
- Reichweite von rund 650 km gemäß WLTP für das Modell mit 4matic und 489 PS
- E-Maschine für die 4matic Modelle an der Front
- SiC Leistungselektronik
- 2-Gang-Getriebe an der Hinterachse
- Systemleistung (ohne Typ Performance Variante AMG) von bis zu 489 PS
- Top Performance AMG GLC Elektro mit drei Axialflussmotoren und deutlich über 550 PS
- Hocheffiziente 3 Quellen-Wärmepumpe
- Hinterachslenkung mit 4,5 Grad für einen Wendekreis von 11m
- Luftfederung gegen Aufpreis
- Anhänger sollen bis 2,4t gezogen werden können
- Preis soll sich auf dem Niveau vom Verbrenner GLC mit gleicher Leistung bewegen
- Großer Kofferraum hinten (570 Liter), mit großem Souterrain unter dem Kofferraumboden sowie
- Geräumiger Frunk, welcher sich über den druck auf den Mercedes-Benz Stern öffnen lässt (128 Liter)
- Weltpremiere auf der IAA 2025 im September in München
- Marktstart an die Kunden im Frühjahr 2026
- Neues Lenkrad mit einer Wippe und einer Walze
- Echter MBUX Hyperscreen (kein MBUX Superscreen)
