In Zukunft leistet der smart #1 pulse 369 PS statt 428 PS – der Preis sinkt um 1.000 EUR
Bisher war es ein wenig unerklärlich: Der smart #1 BRABUS leistet 428 PS (Allrad) und beschleunigt in 3,9s auf 100 km/h. Der smart #1 pulse verwendet denselben Triebstrang und leistet ebenfalls 428 PS beschleunigt aber in 4,9s auf 100 km/h. Wie kann das sein? Selbe Leistung aber eine Sekunde langsamer auf 100 km/h. Durch Software, aber wenn man langsamer ist, dann liegt auch nicht die volle Leistung an.
smart reduziert nun die Leistung vom #1 pulse von 428 PS auf 369 PS. Das Drehmoment sinkt von 584 NM auf 470 NM. Der E-Motoren bleiben gleich, und der smart #1 pulse hat weiterhin Allrad.
Die Sprintzeit von 0 auf 100 km/h blieb durch die Leistungsreduzierung unverändert bei 4,9s.
Daneben reduziert smart den Preis vom #1 pulse von 46.490 EUR um 1.000 EUR auf 45.490 EUR.
Die smart #1 Versionen mit 272 PS starkem Heckantrieb (Pure, Pure+, Pro, Pro+, Premium) beschleunigen in 6,7s.
Der smart #1 pulse mit 369 PS absolviert den Sprint auf 100 km/h in 4,9s, während der smart #1 BRABUS mit 428 PS lediglich 3,9s benötigt.
Die aktuellen Rabatte gelten noch bis zum 05.01.2025:
Hier die Übersicht:
Privat- und Gewerbekunden in Deutschland erhalten bei Kauf eines smart Neufahrzeugs zwischen 05.11.2024 und 05.01.2025 folgende als „smart Prämie“ bezeichnete Sondernachlässe:
- Bei Kauf eines smart #1 Pure, Pure+ oder eines smart #3 Pro, Pro+, Premium, 25th Anniversary Edition und BRABUS Neufahrzeugs beträgt der Sondernachlass 4.000 € (3.361,34 € auf den Nettolistenpreis für Privatkunden und 4.000 € auf den Nettolistenpreis für Gewerbekunden).
- Bei Kauf eines smart #1 Pro, Pro+ und Pulse beträgt der Sondernachlass 4.500 € (3.781,51 € auf den Nettolistenpreis für Privatkunden und 4.500 € auf den Nettolistenpreis für Gewerbekunden).
- Bei Kauf eines smart #1 Premium beträgt der Sondernachlass 7.000 € (5.882,35 € auf den Nettolistenpreis für Privatkunden und 7.000 € auf den Nettolistenpreis für Gewerbekunden).
- Bei Kauf eines smart #1 BRABUS beträgt der Sondernachlass 8.000 € (6.722,69 € auf den Nettolistenpreis für Privatkunden und 8.000 € auf den Nettolistenpreis für Gewerbekunden).
Gewerbekunden erhält den Brutto-Rabatt für Privatkunden als Netto-Rabatt (also noch einmal eine Ecke mehr)
| Stand Dez 2024 | Listenpreis | smart Prämie | Endpreis inkl. MwSt | Rabatt |
| smart #1 pure | 34.990,00 € | 4.000,00 € | 30.990,00 € | -11% |
| smart #1 Pro | 37.490,00 € | 4.500,00 € | 32.990,00 € | -12% |
| smart #1 pure+ | 39.990,00 € | 4.000,00 € | 35.990,00 € | -10% |
| smart #1 Pro+ | 42.490,00 € | 4.500,00 € | 37.990,00 € | -11% |
| smart #1 Premium | 44.990,00 € | 7.000,00 € | 37.990,00 € | -16% |
| smart #1 Pulse | 45.490,00 € | 4.500,00 € | 40.990,00 € | -10% |
| smart #1 BRABUS | 48.990,00 € | 8.000,00 € | 40.990,00 € | -16% |
4 Responses
Bitte korrigieren Sie die Rechtschreibung und Grammatik.
Ok. Das „die“ vor Rechtschreibung weglassen.
Und was ist nun korrekt? Hatte das Modell schon immer weniger Leistung? Oder warum die gleichen Fahrwerte nach der Reduzierung der Leistung?
Es war mit gleicher Leistung angegeben wie der BRABUS, aber war langsamer. Wie geht das?
Jetzt Leistung reduziert, aber gleiche Beschleunigung wie bisher beim pulse.