Im Alpenland ist 4matic wichtig – hohe Reichweite hoher Preis?
In der Schweiz gibt es viele Berge, gibt es daher auch sehr winterliche Bedingungen. Der Allradantrieb ist sehr gefragt.
So stellt man dann überraschend fest, dass die EQA 300 4matic und EQB 350 4matic erheblich günstiger als der EQA 250+ sind.
Gleiches gilt auch für den EQB 300 4matic im Vergleich zum EQB 250+.
Auch die Differenz zwischen einem EQA 250 und dem EQA 300 4matic beträgt lediglich rund 600 CHF Aufpreis für die zusätzliche E-Maschine an der Hinterachse.
Offensichtlich will man im EQA und EQB attraktive Allrad-Elektromodelle anbieten, oder bepreist die Modelle aufsteigend nach der Reichweite.
In Summe sind die Netto-Preise in der Schweiz aber deutlich höher als in Deutschland. In der Schweiz gibt es nur 8,1% MwSt. (gegenüber 19% in Deutschland).
| Schweiz | Schweiz | Deutschland | |
| Netto in CHF | Netto in EUR | Netto in EUR | |
| EQA 250 | 50.601 | 52.728 | 42.670 |
| EQA 250+ | 58.742 | 61.211 | 43.870 |
| EQA 300 4matic | 51.249 | 53.403 | 44.975 |
| EQA 350 4matic | 53.099 | 55.331 | 47.415 |
Eine Antwort
Die ganze Preisgestaltung in der Schweiz ist eine Unverschämtheit von MB. Wer zu faul ist um das Fahrzeug in Deutschland zu kaufen zahlt 20-30% drauf. Bei den aktuellen Währungskursen sogar noch mehr.