96% erhält der smart #1 in der Sicherheitwertung
Die Fahrgastzelle des smart #1 blieb im Frontal-Offset-Test stabil. Dummy-Messwerte zeigten einen guten Schutz der Knie und Oberschenkel von Fahrer und Beifahrer. smart demonstrierte, dass den Insassen ein ähnliches Schutzniveau geboten wird bei unterschiedlicher Größe und für Sitzende in unterschiedlichen Positionen. Beim Seitenaufprall inkl. Pfahltest schneidet der smart sehr gut ab. Bei den Fondpassagieren gibt es eine leicht höhere Belastung für die Brust. Front- und Rücksitze haben einen guten Schleudertraumaschutz. Der smart #1 verfügt über ein fortschrittliches eCall-System
dass die Rettungsdienste im Falle eines Unfalls alarmiert, und ein „Post-Impact Braking“-System, das automatisch die Bremsen anwendet Sekundärkollisionen verhindern.
