Als Top Angebot gibt es auf die Mercedes C-Klasse Limousine 30% Rabatt
Kurz vor dem Facelift der C-Klasse erhöht Mercedes den Rabatt für die Limousine (W206) von bislang 25% auf 30%.
Neubestellungen sind aktuell nicht mehr möglich, da alle Produktionsslots für das C-Klasse Vor-Facelift ausgebucht sind.
Da ist eine C-Klasse Limousine aktuell genau so günstig wie ein CLA Mild-Hybrid der neuesten Baureihe C178. Der Verbrenner des neuen CLA ist als Top Angebot mit 15% erhältlich. Von der Vorgängerbaureihe C118 gibt es noch 8 Stück die 25% Rabatt erhalten.
Wie die C-Klasse Limousine erhält auch der EQE (als Limousine) 30%!
Ende 2025 gab es noch knapp über 800 A-Klasse als Top Angebot. Hier sind die Lager nun deutlich leerer. In Summe gibt es noch 33 W177 / V177 A-Klasse als Top Angebot für 25% bzw. bei der A-Klasse Limousine mit 27% Rabatt.
| Top Angebot | 27.07.2026 | 15.06.2026 | ||
| Modell | Stückzahl | Rabatt | Stückzahl | Rabatt |
| A-Klasse (W177) | 20 | 25% | 57 | 25% |
| A-Klasse Limousine (V177) | 13 | 27% | 39 | 27% |
| B-Klasse (W247) | 124 | 22% | 182 | 22% |
| CLA Coupé (C118) | 8 | 25% | 12 | 25% |
| CLA Hybrid (C178) | 78 | 15% | 80 | 15% |
| CLA Shooting Brake (X118) | ||||
| GLA | 3 | 20% | ||
| GLB (X247) | 17 | 20% | 26 | 20% |
| EQA (H243) | ||||
| EQB (X243) | ||||
| C-Klasse (W206) | 102 | 30% | 144 | 25% |
| C-Klasse T-Modell (S206) | 25 | 25% | 8 | 25% |
| CLE Coupé | 60 | 15% | 55 | 15% |
| CLE Cabrio | 16 | 15% | 3 | 15% |
| GLC (X254) | ||||
| GLC Coupé (C254) | ||||
| E-Klasse (W214) | 43 | 18% | 47 | 18% |
| E-Klasse T-Modell (S214) | 20 | 18% | 28 | 18% |
| EQE (V295) | 40 | 30% | 49 | 30% |
| EQE SUV (X294) | 1 | 28% | 3 | 25% |
| EQS (V297) | ||||
| GLE (V167) | 12 | 22% | 18 | 22% |
| GLE Plug-in-Hybrid (V167) | 30 | 18% | 55 | 18% |
| GLE Coupé | 13 | 22% | 12 | 22% |
| GLE Coupé Plug-in-Hybrid | 7 | 18% | 15 | 18% |
| GLS (X167) | 11 | 21% | 18 | 21% |
| GLS 600 Maybach | ||||
| S-Klasse (W/V223) | ||||
| SL | 12 | 21% | 11 | 21% |
| AMG GT 4 Türer (X290) | ||||
| AMG GT Coupé (C192) | 3 | 21% | 3 | 21% |
