Die neue E-Klasse erhält zudem die nächste Entwicklungsstufe von MBUX
Mercedes hat nun bestätigt, dass die Produktion der neuen E-Klasse W214 noch in 2022 anläuft.
Die neue E-Klasse wird dann zusammen mit dem neuen GLC (X254) in der völlig modernisierten alten S-Klasse Fertigung in Halle 46 „Factory 46“ gefertigt.
Die Pressevorstellung des W214 wird ebenfalls noch in diesem Jahr erfolgen.
Wie man hören konnte, wird die E-Klasse schon einige Bausteine vom neuen MB.OS, welches vollständig mit der neuen MMA Plattform Ende 2024 debütiert – vorwegnehmen. Das MBUX wird dazu gegenüber dem neuen GLC, C-Klasse und der S-Klasse weiterentwickelt sein. Ein Beifahrerdisplay ist hier ebenfalls im Gespräch.
Ob dabei erstmals dafür ein neuer Qualcomm Chip zum Einsatz kommt ist nicht bekannt. Bisher wird nvidia Hardware verbaut.
Radstand, Spurweite und Länge legen zudem leicht zu.
Bei den Motoren kommen die modernen M254, M256, OM654M sowie der OM656M mit der 48 Volt Mildhybrid Technologie inkl. ISG (integrierter Startergenerator) zum Einsatz. Der OM656M ist der weiterentwickelte R6 Diesel, der dann mehr Leistung und 48 Volt erhält.
Plug-in-Hybrid Modelle mit knapp über 100 km Reichweite wird es ebenfalls geben.
Hinterachslenkung sowie Luftfederung werden ebenfalls angeboten.
Die neue E-Klasse inkl. T-Modell und CLE Coupé / Cabrio werden die letzten neuen Verbrenner-Modelle auf der MRA2 Plattform sein.
Weitere Informationen:
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Erlkönigfotos und Videos von Jens Walko von WalkoArt
