Interview mit Gorden Wagener, Chief Design Officer, zum Facelift der neuen V-Klasse inkl. Haubenstern
Neuer EQV, V-Klasse und V-Klasse Marco Polo noch luxuriöser, neuer eVito und Vito mit geschärftem Premiumcharakter
Ab heute können die beiden elektrischen Brüder bestellt werden – Preis-Leistung passt nicht ganz
Die Strategie von Mercedes – Benz Vans:
Vans soll nicht an die Börse kommen
Die neue elektrische V-Klasse, Vito und ein neuer eSprinter kommen sukzessive ab 2026
Mit Stern auf der Haube präsentiert sich das Mercedes V-Klasse / EQV Facelift im Sommer 23 im neuen Look
Reichweite mit 280 km ist nur etwas für den innerstädtischen Verkehr
Hoher Preis, viel Platz, wenig Reichweite: Wer nicht viel Platz benötigt sollte den EQA nehmen
Neuer eSprinter mit bis zu 114 kWh Batterie: Im WLTP-City Zyklus sogar um die 500 km
Die Vans Werke Vitoria, Düsseldorf und zukünftig Jawor in Polen bauen die VAN.EA Fahrzeuge ab 2025
Der Mercedes EQT liefert 122 PS und hat eine nutzbaren Batteriegehalt von 45 kWh sowie ca. 280 km WLTP
Mit einer Akku-Ladung fährt der neue eSprinter 475 km