Die Mercedes-Benz Hybrid-Technikstrategie erklärt
Die Vor- und Nachteile der einzelnen Hybrid Technikbausteine werden hier erläutert
04.06.2020
6 Kommentare
Menu
Die Vor- und Nachteile der einzelnen Hybrid Technikbausteine werden hier erläutert
Mercedes zeigt die neuen Top-4-Zylinder Diesel und Benziner mit ISG (48-Volt EQ-Boost)
Der Diesel-Plug-in-Hybrid mit einer Systemleistung von 306 PS wird ab 59.441 EUR kosten
Hier erhaltet ihr die komplette Liste
Reichtweite 71 bis 79 km nach NEFZ
EQA wird im Herbst 2020 vorgestellt. GLA 250e und CLA 250e kommen ebenfalls
elektrische Reichweite über 100 km
u.a. neuer 4-Zylinder Benziner M254 mit 48 Volt ISG
Interessant sind u.a. die 580er und der 350de PHEV
Bestellstart für den GLC 300e (aber keine Bafa-Förderung) A und C PHEV auf Bafa Liste
48 Volt Mild-Hybrid Steigerung von 2019 nach 2020 von 200.000 auf 400.000 Einheiten
Plug-in-Hybrid Steigerung von 2019 nach 2020 von knapp 50.000 auf knapp 150.000 Einheiten
Die E-Auto Prämie, ausgezahlt durch die BAFA, wird bis 2025 verlängert und die Prämien werden erhöht.