Nun kann man sich die neue S-Klasse als gepanzerten V12 ab 547.400 EUR bestellen
Die neue Modellreihe der S-Klasse ist nun auch als Guard erhältlich. Während die alte S-Klasse (V222) nur als VR9 erhältlich war, kann man die neue S-Klasse (V223) mit der noch höheren VR10 Schutzklasse bestellen.
Normalerweise erhält nur die Maybach S-Klasse (Z223) den V12.
Der Fahrer braucht einen LKW C1 Führerschein
In der S-Klasse Guard kommt aber auch der V223 in den Genuß des neu mit 4matic Allradantrieb kombinierten V12-BiTurbo. Der S 680 4matic Guard leistet 612 PS und 830 NM. Aufgrund der enormen und sicheren VR10 Panzerung wiegt der S 680 4matic mehr als 4 Tonnen. Ein Führerschein der Klasse B (bis 3,5 t) reicht hier nicht aus. Man muss hier einen LKW-Führerschein C1 bis 7,5 Tonnen vorweisen (bzw. Personen die den normalen alten Führerschein Klasse 3 bis zum 01.01.1999 erhalten haben).
Die Höchstgeschwindigkeit ist auf Rücksicht der Reifen bei 210 km/h abgeregelt.
Das Guard-Modell verfügt über zahlreiche Sonderausstattungen wie im Kühlergrill verstecktes Blaulicht, eine integrierte Feuerlöschanlage oder einen selbstabdichtenden Tank.
Mit der höchsten Schutzklasse VPAM VR10 hält die Mercedes S-Klasse Guard u.a. einen Handgranatenangriff, Sprengsätze, Maschinengewehre und Scharfschützengewehre ab.
Von außen nahezu nicht zu erkennen, trägt die S-Klasse (V223) dafür unter ihrer Aluminium-Karosserie eine Grundkonstruktion aus überlappendem Panzerstahl und Spezialfasern. Die besonderen Scheiben sind mehrere Zentimeter dick mit besonders robusten Folien dazwischen.
