Mercedes CLA EQ mit neuem Lenkrad ab Produktion April 2026
Der CLA Shooting Brake EQ (X174) sowie der CLA Hybrid (C178) wurden ab Produktionsstart in Rastatt mit dem neuen Multifunktionslenkrad (mit Distronic Wippe und Lautstärken Walze) produziert.
Das elektrische CLA Coupé (C174) wird bislang noch mit dem Touch-Slider Lenkrad ausgeliefert.
Die Produktion im Werk Rastatt soll nun im April 2026 für das elektrische CLA Coupé umgestellt werden.
Kunden die den CLA EQ nun neu bestellen werden automatisch das neue Lenkrad erhalten, da die Lieferzeiten bis in das 2. Halbjahr 2026 hineinragen.
Im Konfigurator wird je das neue Lenkrad je nach Ausstattung schon angezeigt.
Neues Multifunktionslenkrad: Walze und Wippe kehren zurück
Das neue Lenkrad bietet eine verbesserte Ergonomie und intuitive Bedienung. Mercedes-Benz hat auf vielfachen Kundenwunsch das Bedienkonzept mit Wippe für den Limiter und DISTRONIC sowie die Walze für die Lautstärkeregelung wieder eingeführt. Die kapazitiven Schalterfelder sind fugenlos integriert und bieten haptische Fühlhilfen zur besseren Orientierung.
Darüber hinaus wurden zur besseren Übersicht und Bedienbarkeit einige Funktionen aus dem Bedienfeld herausgenommen, sodass nun auch das Fingernavigations-Pad zur Steuerung des Fahrer-Displays deutlich größer und somit besser bedienbar ist.
Der neue GLB EQ wird ebenfalls ab Produktionsstart mit dem neuen Lenkrad ausgeliefert (wie CLA Hybrid C178 sowie CLA Shooting Brake EQ X174)
Weitere Impressionen vom Mercedes-Benz Messestand in Brüssel sowie des neuen GLB EQ gibt es hier:
13 Responses
Joa.. is ja nich so als hätte man das nicht von Anfang an gesagt. (Andererseits schreien Nutzer auch *jedes mal* bei Neuerungen erstmal nach dem Altbekannten…).
Jetzt bitte noch ein besser konfigurierbares Fahrerdisplay. Eines wo man nicht nur die Mittelanzeige switchen kann sondern auch die Anzeigen links und rechts. Ich hab in meinem ersten EQA die präzise Verbrauchsanzeige sehr geschätzt – definitiv mehr als das nichtssagende „%- Power“ Display was man mir mit dem Klassikdisplay jetzt aufzwingt.
Stimme zu.
Und gerne auch optionale Spielereien wie das Retro-Display bei VW
Yes! Fand ich auch cool 😀
Zustimmung. Es gibt praktisch nichts, was ich beim GLB besser als beim EQB finde.
Technisch is alles besser…
Reichweite, Ladezeit, Innenraumgröße, Infotainment und Assistenzsysteme fallen mir spontan ein…
Schade, meine Auslieferung soll im März erfolgen
Interessant. Meine fest eingeplante Produktion wurde Mitte November von der Ende Januar auf April geschoben… Vielleicht bringt die Warterei wenigstens das.
Den Satz „Darüber hinaus wurden zur besseren Übersicht und Bedienbarkeit einige Funktionen aus dem Bedienfeld herausgenommen, sodass nun auch das Fingernavigations-Pad zur Steuerung des Fahrer-Displays deutlich größer und somit besser bedienbar ist.“ kann ich nicht nachvollziehen. Auf dem Bild sieht das Bedienfeld für die „Fingernavigation“ genauso aus wie auf dem noch aktuellen Lenkrad.
Und welche Funktionen herausgenommen worden sein sollen erschließt sich auch nicht. Über den Roller geht wie bisher über die Tasten Lautstärke und Mute, über das sowie die Tasten für das Telefon und zurück wird hoffentlich auch alles bedienbar sein was bisher möglich war.
Keine Bedienung des COMAND-Displays mehr über das Lenkrad?!
jo korrekt.
Hallo,
angenommen, mein avisiertes Lieferdatum (Firmenwagen) ist Mitte Mai. Kann ichd amit rechnen schon das neue Lenkrad zu bekommen? Oder wie lange im Voraus wird so ein CLA ca. gebaut?
Normalerweise dauert der Transport 2-3 Wochen je nach dem wohin.
Wenn Mercedes nichts zu tun hat oder Lieferketten unsicher sind werden die Autos auch schon mal 2-3 MOnate vorab produziert, damit die Firmenkunden dann nicht kein Auto haben (gerade wenn sie die Marke wechseln).
Aber aktuell läuft der CLA wohl sehr gut, daher glaube ich es eher nicht, somit könntest Du Glück haben. Aber Du kannst ja mal Deinen Verkäufer fragen ob du das neue Änderungsjahr bekommst, dann sollte das neue Lenkrad sicher an Bord sein.