Gestern vorgestellt und schon ab heute für 142.621,50 Euro bestellbar.
Die Auslieferungen der elektrischen G-Klasse starten im 2. Halbjahr 2024.
Der Preis startet bei 142.621,50 EUR. Die Modellpflege (Mopf) ist bereits seit dem 27.03.2024 bestellbar.
Der elektrische G 580 mit EQ Technologie kann praktisch als ganz normaler G-Klasse bestellt werden. Mit dem Seriengrill der Verbrenner, mit der Reserveradhalterung wie man es kennt. Dann ist das einzige Erkennungsmerkmal die für den besseren cW-Wert angehobene Motorhaube. Der cW-Wert der elektrischen G-Klasse wurde deutlich auf 0,44 verbessert. Im Vergleich zur EQS Limousine mit 0,20 ist jedoch klar, dass man auf der Langstrecke öfters nachladen muss. Bei der bisherigen G-Klasse lag der cW-Wert bei 0,53. Die elektrische G-Klasse hat sich also trotz der Beibehaltung des ikonischen Designs deutlich verbessert (angehobene Motorhaube, A-Säulenverkleidungen, Dachspoiler oberhalb der Windschutzscheibe, Unterbodenverkleidung und Air Curtain an der Hinterachse).
Alternativ kann man sie mit dem beleuchtetem Black-Panel Grill bestellen und der über die Zentralverriegelung abschließbaren Designbox für das Ladekabel an der Hecktür bestellen.
Zur Einordnung zu den Verbrenner dient die folgende Tabelle:
Der Vergleich mit den Verbrenner G-Klassen:
| G 450d | G 500 | G 580 EQ | G 63 AMG | |
| Motor | OM656M | M256M | – | M177 |
| Motortyp | R6 | R6 | 4x PSM | V8 |
| 48 Volt ISG | 20 PS / 200 NM | 20 PS / 200 NM | – | 20 PS / 200 NM |
| Hubraum cm³ | 2.989 | 2.999 | – | 3.982 |
| Leistung in PS | 367 | 449 | 588 | 585 |
| Drehmoment in NM | 750 | 560 | 1.164 | 850 |
| 0-100km/h | 5,8 | 5,4 | 4,7 | 4,4/4,3* |
| Vmax in km/h | 210 | 210 | 180 | 220/240* |
| Verbrauch l/100 km | 8,7 | 10,9 | – | 14,7 |
| Verbrauch in kWh/ 100 km | – | – | 27,7 | – |
| Reichweite in km | 1.149 | 917 | 473 | 680 |
| Leergewicht in kg | 2.555 | 2.485 | 3.085 | 2.640 |
| Zuladung in kg | 645 | 715 | 415 | 560 |
| Kofferraum in l | 640-2010 | 640-2010 | 555-1990 | 640-2010 |
| Wattiefe in mm | 700 | 700 | 850 | 700 |
| Steigfähigkeit | 45° bzw. 100% | 45° bzw. 100% | 45° bzw. 100% | 45° bzw. 100% |
| Preis | 122.808 € | 132.328 € | 142.622 € | 189.329 € |
*mit AMG Driver Package
Für Kunden die das Fahrzeug übernacht zu Hause laden reicht der 11 KW OBC aus. Im Urlaub bspw. auf Sylt wo man die G-Klasse oft antrifft wäre ein 22 KW OBC schöner gewesen.
Eine Anhängerkupplung gibt es ebenfalls nicht. Dies liegt wohl am bereits sehr hohen fahrfertigen Leergewicht (68kg FAhrer und 7 kg Gepächt) von 3.085 kg.
EDITION ONE: Sondermodell zum Markstart
Zur Markteinführung der neuen elektrischen G-Klasse ist die EDITION ONE zum Preis ab 192.524,15 Euro erhältlich. Das exklusive Sondermodell ist in fünf Lackierungen verfügbar: MANUFAKTUR südseeblau magno, obsidianschwarz metallic, MANUFAKTUR opalithweiß magno, MANUFAKTUR opalithweiß bright und MANUFAKTUR classicgrau uni. Die äußere Schutzleiste erhält einen Einsatz mit blauem Zierstreifen. Die Bremssättel sind ebenfalls in Blau gehalten und sind vorn mit einem Mercedes-Benz Schriftzug versehen. Die Designbox an der Hecktür ist in Wagenfarbe und Schwarz ausgeführt. Optional können Kundinnen und Kunden für die EDITION ONE das Reserverad am Heck wählen. Die Außenspiegelprojektion strahlt bei diesem Sondermodell den Schriftzug „Stronger Than Time“ auf den Asphalt. Serienmäßig ist die EDITION ONE mit dem Kühlergrill samt vier horizontalen Lamellen ausgestattet. Die Black-Panel-Kühlerverkleidung steht optional zur Wahl.
Die Umfänge der AMG Line und des Night-Pakets gehören zum Serienumfang der EDITION ONE. Dazu zählen unter anderem schwarz hochglänzend lackierte und aerodynamisch optimierte 20-Zoll AMG Leichtmetallräder im 10-Speichen-Design sowie abgedunkelte Leuchteinheiten. Die Türknöpfe mit G-Logo und die Außenspiegelgehäuse sind in Schwarz gehalten. Die Trittbretter sind serienmäßig in Silber gehalten und optional in Schwarz erhältlich. Der Innenraum ist mit Leder Nappa in der neuen Farbkombination silberpearl/schwarz ausgestattet. Das Multifunktions-Sportlenkrad im 3-Doppelspeichen-Design mit Touch-Bedienfeldern ist mit Leder Nappa bezogen. Die blauen Details des Exterieurs spiegeln sich im Interieur der EDITION ONE in Form von blauen Carbonzierelementen und blauen Nähten wider.
Das Komfort-Paket inklusive temperierten Getränkehaltern und KEYLESS-GO, das Aktiv-Multikontursitz-Paket Plus, ein Schiebedach, das Burmester® 3D-Surround-Soundsystem sowie das Sounderlebnis G-ROAR sind ebenfalls in der Serienausstattung der EDITION ONE enthalten.
