Die neue S-Klasse hat neben einer extremen Hinterradlenkung für einen kleineren Wendekreis, zahlreichen Plug-In-Hybriden mit CCS Lademöglichkeit (Reichweite um die 100 km mit deutlich besserer Akkuintegration), geringerm Gewicht dank MRA II Baukasten auch zwei verschiedene Türgriffoptionen.
Ein V12 wird es wie eine Maybach Version weiterhin geben. MBUX NTG7 wird serienmäßig sein. Daneben wird eine neue Generation Multibeam Licht mit bis zu 1000 kleiner Spiegel kommen, die Lichtsteuerung noch weiter verfeinern. Erstmalig wird ein Frontairbag im Fond eingeführt. Zudem ist die S-Klasse (W/V223) weltweit das erste Fahrzeug welches autonom nach Level 3 fahren kann.
Die Verkaufsfreigabe ist für September 2020 geplant. Die Markteinführung wird im November 2020 erfolgen.
Gemäß einigen Infos von Zulieferen handelt es sich dabei um eine Verspätung von rund 4-5 Monaten.
Fotos/Video: Jens Walko Walko-art.com
Info: JESMB.de
