Mercedes mit 2.000 EUR Einwechselprämie

Mercedes CLA Hybrid

Beim Kauf von ausgewählten Modellen gibt Mercedes zusätzlich 2.000 EUR Einwechselprämie

 

Zur Fußball Weltmeisterschaft gibt Mercedes beim Kauf von ausgewählten Neuwagen eine zusätzliche Einwechselprämie in Höhe von 2.000 EUR.

 

Wer die folgenden Modelle kauft erhält die 2.000 EUR Einwechselprämie (oder wie man früher sagte Inzahlungsnahmeprämie):

 

  • A-Klasse (W177)
  • CLA Coupe Hybrid (C178)
  • CLA Shooting Brake Hybrid (X178)
  • GLB Hybrid (X248)

 

Dabei ist zu beachten, dass man nur beim Kauf der CLA und GLB Mild-Hybrid Versionen die Prämie erhält.

Mercedes GLB Hybrid AMG Line mit Night Paket

Mercedes tut sich beim Verkauf der Mild-Hybrid Versionen vom CLA und GLB etwas schwerer zu tun als mit den rein elektrischen Versionen.

Beim GLB gibt es bspw. auf den Kauf des Mild-Hybrid (X248) 7% Rabatt, während die vollelektrische Version nur 5% Rabatt erhält (X244).

 

Auch bei den Lieferzeiten kann man das erkennen. Während die Lieferzeit beim CLA Mild-Hybrid 2-3 Monate beträgt, liegt sich beim CLA EQ bei 5-6 Monaten.

 

Zudem gibt es vom CLA Hybrid, obwohl er rund 6 Monate später als der CLA EQ auf den Markt gekommen ist, aktuell 77 Top-Angebote mit 15% Rabatt. Vom CLA EQ gibt es keine Top-Angebote auf die 3 sofortverfügbaren Lagerneuwagen.

Hier geht es zu der Auflistung der Top-Angebote:

Mercedes Top-Angebote mit bis zu 30% Rabatt

Mercedes CLA in Klarblau metallic

Die Teilnahmebedingungen im Detail:

Gültig beim Kauf eines aktionsberechtigten Neufahrzeugs der Mercedes‑Benz A‑Klasse (W 177), CLA (C/X 178) oder GLB (X 248) im Aktionszeitraum 01.06.–30.09.2026. Voraussetzung ist die gleichzeitige Inzahlungnahme eines verkehrstauglichen Pkw mit einem Mindestankaufswert von 5.000 €, der seit mindestens 12 Monaten ununterbrochen auf den Käufer zugelassen ist. Die Inzahlungnahmeprämie beträgt 2.000 € und wird durch Erhöhung des Ankaufpreises des Gebrauchtfahrzeugs gewährt; keine Barauszahlung. Sondermodelle/Editionen sind von der Aktion ausgeschlossen. Die Aktion ist für alle Transaktionsarten (Barkauf, Finanzierung, Leasing) im Rahmen einer Neufahrzeugbestellung gültig. Nicht gültig bei Inzahlungnahme von Leasing‑ oder Plus3‑Rückläufern der Mercedes‑Benz Bank AG oder verbundener Leasinggesellschaften.

Mercedes A-Klasse Facelift

Weitere Informationen:

Mercedes A-Klasse Nachfolger kommt 2028

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12 Responses

    1. Die 3% an Käufer, die das interessiert Jucken überhaupt nicht!

      Als ob der typische CLA und GLB Kunde im Internet recherchiert von wem der Motor ist!?

      Und selbst wenn er es dann sieht, was ändert sich denn für ihn im Alltag?

  2. Denke gerade bei den MMA Baureihen ist die Elektro Variante einfach viel besser als der Verbrenner.
    Der kleine 1,5 l Motor tut sich mit dem Gewicht einfach schwer.

    Und der Elektroantrieb ist einfach eine Wucht. Letztes Wochenende musste ich spontan mit dem CLA EQ vom Großraum Stuttgart nach Berlin.
    Wagen war nur zu 60% geladen. Mit 2 kurzen Pinkelpausen bin ich mit 40% in Berlin angekommen. Bei der Rückfahrt auch nur zwei kurze Pausen und mit 20% angekommen. Gesamtstrecke war 1500km.

    Wenns ging mit 150km/h gefahren.

    1. Diese Erfahrung kann ich bestätigen. Da wo’s ging mit 130 km/h von Rottweil nach Dinslaken (530 km). Mit SoC 100 % gestartet, nach 400 km 16 Minuten geladen (bei Ionity für gerade einmal 18 €)) und mit 67 % angekommen. Unterwegs hin und zurück voraussichtlich keine 30 € und der Rest aus der PV zuhause. Besser geht’s nicht.
      Einen Hybriden bracht da niemand und schon gar keinen ohne Plug-in. Der Mild-Hybrid macht m.E. nun wirklich gar keinen Sinn.

  4. Freue mich schon auf meinen CLA 350 EQ. Muss aber noch ein paar Monate warten. Aber der Mild Hybrid macht schon Sinn. Er überbrückt die Anfahrschwäche des 1,5 Liter Motörchen. Selbst mit Wohnwagen am Haken zieht er gefühlt wie ein Diesel los!

    1. Da kannst du dich sehr drauf freuen. Ich finde meinen 350er richtig gut. Der macht so Laune zum fahren. Gute Leistung, mega sparsam.
      Bin schon 11.000km in 4 Monaten damit gefahren.

      Ich glaube den Benziner wirst du nicht vermissen 🙂

      1. Ich fahre ca. 50.000 km im Jahr. Entscheidend ist für mich der Verbrauch. Auch jetzt fahre ich in der Regel zwischen 120 und 130 km/h auf der Autobahn.
        Wo bewegt sich dein Durschnittsverbrauch?

    1. Vielleicht kann ich hierzu ein bisschen was beitragen. Ich habe von kurzen ein CLA220 4MATIC (EZ02/2026) übers Wochenende gemietet, um die Kiste mal in Ruhe ausprobieren zu können.
      Ich fand den Antrieb überraschend unauffällig und durchaus spritzig. Motor ist bei niedrigen Drehzahlen nicht zu hören und Motorstart erfolgt quasi unmerklich (kein vergleich zu klassischem Start/Stopp). Hin und wieder verschluckt sich das Getriebe aber mal und je nach Fahrsituation gibt es eine kurze Verzögerung bis die volle Leistung zur Verfügung steht – das ist mir bei anderen Autos, z.B. Audi A1 150 PS, noch deutlich negativer aufgefallen. Gegenüber dem A1 war die Leistungsentfaltung des CLA geradezu vorbildlich

      Ich bin sehr gespannt auf die 231 PS/170 kW Variante vom M252, die angeblich noch kommen soll (weiß hier jemand was??). Damit dürfte der CLA dann wirklich ordentlich motorisiert sein.

  6. Der Hinweis zum 1,5 Liter Motörchen bezog sich auf meine aktuelle C Klasse. Der CLA 350 EQ wird später die C Klasse als Zugfahrzeug ablösen. Mit über 500 Nm Drehmoment werden dann Berge eingeebnet.
    Passend dazu habe ich einen sehr aerodynamischen Wohnwagen aus dem Hause La Mancelle.

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