Mercedes Plug-in-Hybrid verkaufen sich sehr gut
Mercedes legt um 7,5% zu – smart verliert leicht
243.102 Pkw wurden im April 2024 neu zugelassen. Mit +19,8 Prozent lag das Zulassungsvolumen deutlich über dem Niveau des Vorjahresmonats. Die gewerblichen Neuzulassungen stiegen um +19,3 Prozent, ihr Anteil betrug 66,8 Prozent.
Unter den deutschen Marken erreichte Porsche im April mit +48,9 Prozent die deutlichste Zulassungssteigerung, ihr Anteil betrug 1,7 Prozent. Zweistellig fiel das Plus der Neuzulassungen bei VW (+37,4 %/20,9 %) und BMW (+25,3 %/8,9 %) aus, einstellige Zuwächse verzeichneten Mercedes (+7,5 %/9,3 %), Audi (+4,7 %/7,7 %) und Ford (+1,5 %/3,4 %). Rückläufig waren u.a. smart (-1,8 %/0,6 %). VW war mit 20,9 Prozent die anteilstärkste deutsche Marke.
Die Mercedes E-Klasse ist im Mercedes internen Ranking auf Platz 1. Jedoch sind hier auch 666 EQE Limousinen und SUV enthalten. Somit ist eigentlich der GLC auf Platz 1. Auf Platz 3 folgt die C-Klasse danach kommt direkt die V-Klasse.
In Summe ist auffällig, dass der Elektrifizierungsanteile deutlich gestiegen ist (Mild-Hybrid, Plug-in-Hybrid oder reines E-Auto). Im April sind 3 von 4 Fahrzeugen elektrifiziert.
Bei den Plug-in-Hybrid führt die E-Klasse ebenfalls vor dem GLC.
Mercedes mit weitem Abstand auf Platz 1 bei den Plug-in-Hybrid Modellen:
Mercedes bietet die besten Plug-in-Hybrid Modelle. Höchste Reichweite und sehr schnell wieder zu laden (optional sogar via CCS DC).
Wie gewohnt aus den Vormonaten dominiert Mercedes die Plug-in-Hybrid Charts
Platz | Hersteller | Jan 24 | Feb | Mrz | Apr | Summe 24 |
1 | MERCEDES | 3.700 | 3.415 | 3.721 | 3.897 | 14.733 |
3 | BMW | 1.681 | 1.516 | 1.886 | 2.204 | 7.287 |
2 | VOLVO | 1.025 | 1.667 | 2.079 | 2.072 | 6.843 |
4 | AUDI | 1.211 | 1.070 | 1.492 | 1.581 | 5.354 |
5 | SEAT | 1.039 | 1.259 | 1.317 | 1.135 | 4.750 |
6 | FORD | 1.106 | 1.067 | 804 | 790 | 3.767 |
7 | PORSCHE | 751 | 1.326 | 803 | 586 | 3.466 |
9 | KIA | 428 | 395 | 492 | 512 | 1.827 |
10 | HYUNDAI | 355 | 284 | 266 | 314 | 1.219 |
10 | VW | 441 | 363 | 321 | 252 | 1.377 |
8 | OPEL | 832 | 575 | 746 | 247 | 2.400 |
Jan 24 | Feb | Mrz | Apr | Summe 24 | |
EQA | 803 | 722 | 1.241 | 969 | 3.735 |
EQE | 776 | 776 | 926 | 666 | 3.144 |
EQB | 375 | 371 | 531 | 760 | 2.037 |
EQS | 204 | 231 | 217 | 267 | 919 |
EQV | 64 | 64 | 128 | 373 | 629 |
EQC | 25 | 17 | 18 | 17 | 77 |
VW MEB Modelle rocken die Top 5 E-Autos
Im April 2024 kann der VW ID4/ID5 das Tesla Model Y von Platz 1 stoßen. In Summe liegen vier MEB Modelle des Volkswagenkonzerns auf den ersten 4 Plätzen.
Modellreihe | April 2024 | Jan.-April 2024 | |
1 | VW ID.4, ID.5 | 3.234 | 7.460 |
2 | VW ID.3 | 1.992 | 4.557 |
3 | Skoda ENYAQ | 1.469 | 5.391 |
4 | Audi Q4 Etron | 1.184 | 4.612 |
5 | BMW iX1 | 1.142 | 3.168 |
6 | Tesla MODEL Y | 1.102 | 12.147 |
7 | Volvo EX30 | 1.064 | 2.750 |
8 | Mercedes EQA | 969 | 3.735 |
9 | BMW i4 | 891 | 3.486 |
10 | smart #1 | 789 | 2.100 |
11 | Mercedes EQB | 760 | 2.037 |
12 | Cupra Born | 700 | 3.112 |
13 | Mercedes EQE | 666 | 3.144 |
14 | smart fortwo eq | 621 | 2.819 |
15 | BMW i5 | 613 | 1.676 |
16 | Hyundai IONIQ5 | 600 | 2.074 |
17 | MG 4 | 594 | 2.603 |
18 | Fiat 500e | 573 | 2.030 |
19 | Hyundai KONA electric | 572 | 2.164 |
20 | Audi Q8 etron | 567 | 2.422 |
21 | Tesla MODEL 3 | 492 | 2.282 |
22 | BMW eMINI | 464 | 1.031 |
23 | VW ID.7 | 458 | 953 |
24 | BMW iX | 409 | 1.466 |
25 | Hyundai IONIQ6 | 398 | 1.066 |
26 | Kia eNIRO | 394 | 1.353 |
27 | Kia EV6 | 379 | 1.698 |
28 | Mercedes EQV | 373 | 629 |
29 | Volvo XC40 recharge | 321 | 1.593 |
30 | Porsche Taycan | 298 | 834 |
31 | BMW iX3 | 285 | 1.107 |
32 | MG ZS | 281 | 709 |
33 | Dacia SPRING EV | 279 | 2.185 |
34 | Opel eCORSA | 276 | 1.503 |
35 | Mercedes EQS | 267 | 919 |
36 | VW ID. BUZZ | 241 | 1.242 |
37 | MUSTANG MACH-E | 218 | 681 |
38 | Polestar 2 | 206 | 837 |
39 | Honda E:NY1 | 198 | 475 |
40 | Ora FUNKY CAT | 141 | 501 |
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