Mit dem Facelift in 2026 erhält der EQS eine 800 Volt Batterie
Wesentliche Neuerungen sind die Umstellung auf MB.OS. D.h. die vielen Steuergeräte werden durch vier Zentralrechner ersetzt.
Des Weiteren wird der gesamte Triebstrang über Bord geworfen. Eine sehr umfangreiche Mopf. Zum Einsatz kommt die neue Gen 5 Batterie (diese Batteriefamilie debütiert im Sommer 2025 im neuen CLA, MMA Plattform).
Die Batteriezellen in den 4 Modulen sind so verdrahtet, dass sie eine Systemspannung von 800 Volt aufweisen (statt wie bisher 400 Volt). Die Ladeleistung wird so auf knapp über 320 KW steigen. Die Ladezeiten werden sich dadurch von derzeit 31 min auf rund 20 min deutlich verkürzen.
Während der EQE und EQE SUV der EVA2 Plattform im Jahr 2026 eingestellt werden, erhalten EQS und EQS SUV das Update auf die EVA2M Plattform mit 800 Volt.
Nun wurde ein EQS Facelift (Mopf) an einer Ladesäule gesichtet. Er lud bei 34% mit 288 kW. D.h im unteren Bereich wird er mit deutlich über 300 kW laden.
Auch die Motoren werden komplett ausgewechselt. Die Siemens Valeo Motoren werden durch die Mercedes Eigenentwicklung aus Stuttgart Untertürkheim ausgetauscht.
An der Hinterachse kommt das 2-Gang Getriebe zum Einsatz. So bleibt der E-Motor bei niedrigen und hohen Geschwindigkeiten immer im optimalen Effizienzfenster.
Im EQS Facelift kommen die größeren eATS2.0 Antriebe zum Einsatz, die auch für den GLC EQ und C-Klasse EQ vorgesehen sind. Der Motor an der Hinterachse leistet mindestens 367 PS und die 4matic Version kommt auf mindestens 489 PS.
Durch die neuen effizienten Motoren von Mercedes und die neue SIC Leistungselektronik wird die Reichweite auf rund 900 km ansteigen.
Die 3-Quellen Wärmepumpe wird im Winter die Praxisreichweite weiter verbessern.
An der Front kommen die neuen Scheinwerfer mit den Mercedes Pattern als LED-Tagfahrlicht und Blinkern zum Einsatz.
Für das Level 3 Fahren soll die neuste Gen6 Hardwareverbaut sein, sodass der nächste Schritt auf 110 km/h möglich sein wird.
Daneben wird für das Facelift des EQS die Steer-by-Wire Steuerung eingeführt.
Vielen Dank für die tollen Fotos gehen an Stefan.
11 Responses
Hallo zusammen,
weiß jemand von euch, wann die Bestellfreigabe für das EQS Facelift geplant ist?
Und gibt es schon Informationen, ab wann die ersten Fahrzeuge ausgeliefert werden sollen?
Danke schon mal für eure Hilfe!
10/26 wird die Markteinführung sein. Auslieferung ab Q1 2027
Interessante Info. Von Deinem Händler?
Bezieht sich Deine Angabe auf die EQS Limousine, oder den SUV?
Genau, mir liegt eine Übersicht mit allen Modellen vor. Bezieht sich nur auf die Limo
Nee leider habe ich dazu auf der IAA nichts herausfinden können.
Bekommt er dann den neuen Grill? Hoffentlich nicht… Ansonsten technisch ein fälliger Schritt für das Oberklassemodell. Wobei die Ladeleistungen jetzt nicht vom Hocker reißen, wenn man vergleicht mit iX3 und GT XX. Klar, im Alltag (besonders für E-Erfahrene) kein Problem, aber für Umsteiger sind 20 min laden vs. 5 min tanken doch noch ein großer Unterschied. Die Diesel-Dieter könnten auch einfach mal flexibler sein, aber da führt ja leider kein Weg rein.
was kümmerts dich, ob ein Diesel Dieter keine lust hat zu warten?🤦♂️ Soll jeder das fahren was er will und ein tankvorgang ist übrigens schon nach max. 2min. beendet.
Leute wie du müssen einfach mal akzeptieren, dass sich die welt nicht nur um e autos dreht. Wenn du gerne wartest, dann hält dich davon auch niemand ab, aber es gibt leute die haben eben keine Zeit/Lust 20min rumzustehen. Flexibel sein bedeutet nicht einen Nachteil in kauf zu nehmen.
Warum liest ein ewig gestriger wie Sie eigentlich eine Blogbeitrag in welchem es um BEV geht ?
Naja eine Sache darf man ja auch nicht vergessen, beim Tanken muss man aber in den meisten fällen noch in die Tankstelle rein zum zahlen. selbst wenn man in 5 min seinen Tank voll hat, wird man nochmal mind. 5 min brauchen um bezahlt zu haben. Meistens länger. Beim Laden zieh ich einfach das Kabel und fahr los.
Die Durchflussmenge an einer Zapfsäule beträgt 40 l/min, wie tankst du 5 min?
Karte in den Zahlautomaten stecken, Code eingeben Treibstoff wählen, Karte entnehmen 1:10min, 60Liter tanken 2 min. inkl. Ein- Aussteigen in Summe 5 min, dies ist eher die Realität :).
20 min für 10/80 ist trotzdem eine Ansage und interessant, Kompliment Mercedes!