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BlueEFFICIENCY- und BlueTEC-Technologien, effiziente Motoren, noch attraktivere Ausstattungen, frische Karosserieelemente und ein aufgewerteter Innenraum � der Mercedes-Benz GL wird noch begehrenswerter. Das First-Class-Modell unter den luxuriösen Geländewagen überzeugt im neuen Modelljahr mit bis zu 8 Prozent (vorläufiger Wert) niedrigeren Verbrauchswerten und einer weiter verbesserten Umweltverträglichkeit.
Zu den weiteren herausragenden Eigenschaften der GL-Klasse gehören eine exzellente Fahrdynamik sowohl onroad wie offroad, ein überragendes Platzangebot und der Komfort auf dem Niveau einer luxuriösen Limousine. Ab Herbst 2009 bietet Mercedes-Benz zudem die umfangreichste SUV-Modellpalette mit der besonders effizienten SCR-Abgastechnologie. Neben dem GL 350 BlueTEC 4MATIC stehen die Modelle ML 350 BlueTEC 4MATIC und R 350 BlueTEC 4MATIC zur Auswahl. Das umweltfreundliche und sparsame Trio hat bereits in den USA im ersten Verkaufsjahr für Furore gesorgt und wird auch in Europa dieser Fahrzeugklasse zusätzliche Attraktivität verleihen.
Mit der GL-Klasse besetzt Mercedes-Benz nach wie zuvor die Spitzenposition im Marktsegment der luxuriösen Sports Utility Vehicles. Und die jüngsten Modellpflegemaßnahmen haben den Premium-Geländewagen noch attraktiver gemacht. Neben den technischen Überarbeitungen und Neuerungen, die besonders in den Modellen GL 350 CDI 4MATIC mit BlueEFFICIENCY Technik und GL 350 BlueTEC 4MATIC zu reduzierten Verbrauchswerten und einer hohen Umweltverträglichkeit führen, haben die Designer der markanten Karosserie zusätzliche Attraktivität verliehen. Modernisierte Stoßfänger, ein neu gestalteter Chrom-Unterschutz
im Front- und Heckbereich sowie der neue Kühlergrill und die mit einer Chromspange verbundenen Nebel-/Tagfahrlichtstrahler lassen den ausdrucksstarken Auftritt der GL-Klasse noch überzeugender wirken. Ebenso neu sind die Leichtmetallräder in den zur Auswahl stehenden Dimensionen von 18 bis 21 Zoll und überarbeitete Auspuffendrohre in Chrom. Zwei neue Metallic-Lackierungen �Tenoritgrau� und �Palladiumsilber� ergänzen die Farbpalette. Die Anhängerkupplung ist nun unsichtbar hinter der Heckschürze installiert und wird bei Bedarf herausgeschwenkt.
Auch bei der Sicherheit bietet der Premium-Geländewagen Bestleistungen. Neben dem innovativen Sicherheitskonzept PRE-SAFE�, das bei drohenden Kollisionen die Insassen und das Fahrzeug reflexartig auf den möglichen Unfall vorbereitet
in dem es die Schutzfunktionen optimal aktiviert, stehen weitere Assistenzsysteme bereit. Mit dem Intelligent Light System (ILS) wird die Lichtverteilung auf der Fahrbahn der jeweiligen Fahr- oder Wettersituation optimal angepasst. Zur serienmäßigen Ausstattung zählen außerdem das Tagfahrlicht und Heckleuchten in LED-Technik.
Das Interieur der GL-Klasse verwöhnt die bis zu sieben Insassen mit einem überragenden Platzangebot und bietet das typische Mercedes-Benz Wohlfühlambiente auf dem Niveau der S-Klasse. Im neuen Modelljahr fallen die neu gestalteten Leder-/ARTICO-Sitze mit Kontrastnähten auf, im Topmodell GL 500 gehört eine exklusive Nappaleder-Ausstattung zum Lieferumfang. Bei allen Fahrzeugen kommen eine neue Instrumentierung, ein Multifunktionslenkrad in Nappaleder sowie crashaktive NECK-PRO-Komfortkopfstützen für Fahrer und Beifahrer zum Einsatz. Optional erhöhen eine zweifarbige Lederausstattung in Schwarz/Cashmerebeige oder Schwarz/Alpakagrau und die aus der S-Klasse bekannte, indirekte Ambientebeleuchtung die Attraktivität des Innenraums. Die Palette der Innenraumzierteile wird um die Variante �Pappel Anthrazit�
erweitert.
Neben dem nun mit SCR-Technologie ausgestatteten GL 350 BlueTEC 4MATIC ist die GL-Klasse nun auch als GL 350 CDI 4MATIC mit Blue-EFFICIENCY Technik erhältlich. Dieses Modell kann mit einem um rund 5 Prozent reduzierten Verbrauch punkten � bei unveränderten Leistungsdaten. Der V6-Motor leistet nach wie vor 224 PS und stellt sein maximales Drehmoment von 510 Newtonmetern bereits ab 1600/min bereit. Im Fahrbetrieb begnügt sich der Selbstzünder im Schnitt mit 9,3 Liter Diesel je hundert Kilometer.
Wie bei allen BlueEFFICIENCY-Modellen von Mercedes-Benz trägt auch beim GL ein ganzes Maßnahmenbündel zur Verbrauchsreduzierung bei. Dazu gehören neben dem direkteinspritzenden Dieselmotor das effiziente 7G-TRONIC-Automatikgetriebe mit Standentkopplung. Bei einem Ampelstopp oder im Stau schaltet das Getriebe in den Leerlauf, reduziert somit die Motorlast und den Verbrauch. Ein weiterer Verbrauchsvorteil ergibt sich durch Reifen mit einem reduzierten Rollwiderstand. Aerodynamische Optimierungen betreffen den neu gestalteten Kühlergrill und zusätzliche Spoiler im Bereich der Vorderräder. Die energiesparende, elektrohydraulische Servolenkung senkt ebenfalls den Energiebedarf des GL. Mit der Anzeige des Momentanverbrauchs und einem Verbrauchsrechner kann der GL-Fahrer jederzeit den Kraftstoffverbrauch kontrollieren und seine Fahrweise gegebenenfalls anpassen.
Souveräne Kraftentfaltung und größtmöglicher Antriebskomfort gehören zu den besonderen Vorzügen der beiden Benzin-V8-Modelle. Diese Modelle erfüllen ebenfalls die EU-5-Norm. Der 5,5-Liter-V8-Motor im GL 500 leistet 388 PS und stellt ein Drehmoment von 530 Newtonmetern bereit. Die Beschleunigung aus dem Stand auf 100 km/h hat mit 6,5 Sekunden fast Sportwagenniveau; die Endgeschwindigkeit mit 240 km/h ebenfalls. Beim GL 450 verfügt der V8-Benziner über ein Hubvolumen von 4,6 Litern, leistet 340 PS und bietet ein maximales Drehmoment von 460 Newtonmetern. Der Spurt von null auf 100 km/h ist hier in 7,2 Sekunden erledigt, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 235 km/h. Das Diesel-V8-Aggregat im GL 450 CDI 4MATIC leistet 306 PS und schafft dank 700 Newtonmeter Drehmoment die besten Voraussetzungen für überlegenen Antriebskomfort.
Zusammen mit dem innovativen Allradantrieb 4MATIC, der serienmäßigen Luftfederung AIRMATIC, der zielgenauen Direktlenkung und dem ebenfalls serienmäßigen Adaptiven Dämpfungs-System ADS überrascht der stattliche GL mit einem beeindruckenden Handling und garantiert exzellenten Fahrkomfort bei hervorragender aktiver Sicherheit. Macht der GL schon auf der Straße eine hervorragende Figur, so kann er auch als echter Offroader abseits befestigter Wege überzeugen. Die modifizierte AIRMATIC ermöglicht eine Bodenfreiheit bis zu 307 Millimeter. Das serienmäßige Offroad-Pro-Technikpaket erweitert dank Untersetzung und Lamellensperren an der Hinterachse und im Mittendifferenzial die Möglichkeiten in schwierigem Terrain erheblich. Zusätzlich entlasten weitere elektronische Fahrdynamikregelungen wie Offroad-ABS, Downhill Speed Regulation (DSR) und Anfahr-Assistent den Fahrer der GL-Klasse.
Technische Daten der GL-Modellpalette im Überblick:
GL 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY V6 224PS 510NM bei 1600-2800 9,5s auf 100 Vmax: 210 EU 4 9,3-9,6 Liter
GL 350 BlueTEC 4MATIC V6 211 PS 540 NM bei 1600-2400 9,6s auf 100 Vmax 210 EU 6 9,0 Liter
GL 450 CDI 4MATIC V8 306 PS bei 700 NM 2000-2600 7,6s auf 100 Vmax 230 EU 4 11,6-11,8 Liter
GL 450 4MATIC V8 340 PS 460 NM bei 2700-5000 7,2s Vmax 235 EU 5 13,4-13,6 Liter
GL 500 4MATIC V8 388 PS 530 NM bei 2800-4800 6,5s Vmax 240 EU 5 13,6-13,8 Liter
BlueTEC-Offensive: R-, ML- und GL-Klasse nun auch mit der saubersten Dieseltechnologie der Welt in Europa erhältlich
Eindrucksvolle Leistungsstärke, hohes Drehmoment und sparsamer Verbrauch bei noch niedrigeren Emissionen: Die ab sofort neben dem GL 350 BlueTEC 4MATIC auch in Europa bestellbaren und ab Herbst lieferbaren Modelle ML 350 BlueTEC 4MATIC und R 350 BlueTEC 4MATIC zählen zu den weltweit saubersten SUVs der Premiumklasse. Das haben auch die Leser von �Bild am Sonntag� in Zusammenarbeit mit einer fachkundigen Jury bestätigt und BlueTEC mit dem �Grünen Lenkrad� ausgezeichnet. Die Kommission bescheinigte bereits im vergangenen Jahr dieser Technologie das größte ökologische Potenzial unter allen aktuellen umweltfreundlichen Automobil-Innovationen.
BlueTEC ist eine von Mercedes-Benz entwickelte Technologie zur wirkungsvollen Minderung der Emissionen von Dieselfahrzeugen, insbesondere der Stickoxide. Das ist die einzige Abgaskomponente, die bei Dieselmotoren prinzipbedingt über dem Wert von Benzinern liegt. Hierbei wird AdBlue, eine wässrige harmlose Harnstofflösung, in den Abgasstrom eingespritzt. Dadurch wird Ammoniak freigesetzt, das im nachgeschalteten SCR-Katalysator bis zu 80 Prozent der Stickoxide zu unschädlichem Stickstoff und Wasser reduziert. Darüber hinaus erfüllen GL 350 BlueTEC 4MATIC, ML 350 BlueTEC 4MATIC und R 350 BlueTEC 4MATIC bereits heute die ab 2014 geplanten Grenzwerte der EU-6-Norm.
Der kraftvolle V6-Dieselmotor der neuen BlueTEC-SUVs verdeutlicht, dass sparsamer Verbrauch und niedrigste Emissionen auch bei großen SUVs möglich sind. Er leistet 155 kW/211 PS und stellt ein Drehmoment von 540 Newtonmetern zur Verfügung. Damit sind neben herausragender Sauberkeit und geringen Verbrauchswerten auch souveräne Fahrleistungen ebenso garantiert.
Auf einen Blick: Technischen Daten, Fahrleistungen, Verbrauchswerte
ML 350 BlueTEC 4matic 211 PS, 540 NM bei 1600-2400, 8,7s auf 100, Vmax 210, EU6, Verbrauch 8,7 Liter
GL 350 BlueTEC 4MATIC V6 211 PS 540 NM bei 1600-2400 9,6s auf 100 Vmax 210 EU 6 9,0 Liter
R 350 BlueTEC 4matic V6 211 PS 5400 NM bei 1600-2400 8,9s auf 100 Vmax 216 EU6 8,7 Liter
Die Preise (ohne MwSt.) auf einen Blick:
ML 350 BlueTEC 48.400,�
GL 350 BlueTEC 60.850,�
R 350 BlueTEC 50.100,�
Exklusiv und extravagant: Die R-Klasse �Grand Edition�
Zusätzlich ist die R-Klasse in allen Motorisierungen und Radständen, also auch als BlueTEC-Version, in der besonders extravaganten Ausstattungsvariante �Grand Edition� lieferbar. Zu diesem Modell, ebenfalls ab Herbst 2009 zu haben, gehören unter anderem exklusive 20 Zoll AMGLeichtmetallräder in Bicolor sowie wärmedämmendes Glas in Blau rundum. Bi-Xenon-Scheinwerfer mit dynamischem Kurven- und Abbiegelicht, das in den Frontstoßfänger integrierte LED-Tagfahrlicht mit Chromfassung sowie Heckleuchten in dunkler Sportoptik ergänzen das besondere Outfit. Im Innenraum überzeugen Holzzierteile in Pappel Anthrazit mit Chromapplikationen und einer �Grand Edition�-Plakette, das AMGErgonomie-Sportlenkrad mit Schaltpaddles und eine Sportpedalerie aus gebürstetem Edelstahl mit Gumminoppen. Das Ausstattungspaket ist ab sofort zum Preis von 3.300 Euro zzgl. MwSt. bestellbar.
(Fotos Daimler)
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23.05.2011 GL als Grand Edition )
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