Am Donnerstag den 04.11.2005 ist in Hambach smart ville der letzte von insgesamt 43.000 smart roadstern (W452) vom Band gelaufen. Es sind jedoch noch genügend auf Halde produziert, so dass es noch viele Neufahrzeuge von dem schicken Gefährt gibt.

Ab sofort kann man den smart roadster-(coupé) BRABUS mit 101 PS und 130 NM bestellen. Er beschleunigt in 9,8s auf 100 und fährt 190 bzw 195 (roadster-coupé) km/h. Der Verbrauch beläuft sich auf 5,3 Liter Super Plus. Der Preis für den smart roadster BRABUS liegt in Deutschland bei 24.950 und für das roadster-coupé BRABUS bei 26.570 Euro (inkl. Mehrwertsteuer). Die tridion-Sicherheitszelle und die body panels der beiden Fahrzeuge sind schwarz, als Sonderausstattung ist beides auch in der Farbe speed silber erhältlich. In beiden Fällen sind Seitenschweller sowie Front- und Heckspoiler in Wagenfarbe lackiert. Zur weiteren Serienausstattung gehören unter anderem Softtop und 17 Zoll Leichtmetallfelgen (VA: 205/40 R17, HA: 225/35 R17), schwarze Ledersportsitze mit Sitzheizung sowie ein Dreispeichen-Ledersportlenkrad mit Schaltwippen. Die Auslieferung beginnt nach dem Genfer Auto Salon im März 04.
(Fotos: DaimlerChrysler)

Bei der Jubiläumsveranstaltung "100 Jahre Solitude-Rennen" (25. bis 27. Juli 2003) werden acht smart roadster-coupé mit einem in Leistung und Drehmoment deutlich gesteigerten Motor an den Start gehen. Durch die Aneinanderkopplung von zwei aus der Serie bekannten Dreizylindern entstand ein v6 biturbo, der mit 1.396 cm3 Hubraum über eine Leistung von 170 PS und 220 NM verfügt. Zu kaufen gibt es diese Leistungspaket leider nicht. Er hat ein Leistungsgewicht von 4,9 kg/PS und beschleunigt in unter 6s von 0 auf 100 km/h.
Ab sofort gibt es jedoch die Einstiegsversion des smart roadster mit 61 PS. Sie ist mit 14.990 EUR deutlich günstiger als die 82 PS Version für 18.330 EUR. Allerdings ist die 61 PS Version etwas magerer ausgestattet.
Zudem gibt es nun auch eine smart-brabus Kit mit Brabusfelgen und anderem Styling. Über die smart-brabus Variante mit mehr Leistung ist noch nichts bekannt.
(Fotos: DaimlerChrysler)

Nun hat MCC smart den smart roadster und smart roadster-coupé vorgestellt. Sie werden im April 2003 debütieren. Sie verfügen über einen 0,7 Liter Suprexturbomotor mit 3 Zylindern. Er leistet 82 PS und 110 NM. Er beschleunigt den Roaster in 10,9s und den roadster-coupé in 11,2 Sekunden auf 100 km/h. Die Topspeed beträgt 175 km/h. Durschnittlich verbrauchen sie unter 5,5 Liter auf 100 km und erfüllen die EU4 Abgasrichtlinien. Durch das geringe Gewicht von 790 kg beträgt das Leistungsgewicht 9,6 kg pro PS. Wie das city-coupé und city-cabrio verfügen sie über eine Tridion-Sicherheitszelle, Bodypannels und die bekannte 6-Gangschaltung (Was ich er letzens erfahren habe: Jeder smart hat eine 3-Gangschaltung mit 2 verschiedenen Achsübersetzungen somit hat er 2x3 Gänge = 6). Die beiden neuen Modelle verfügen über ESP und sind rund einen Meter länger (3,42m lang, 1,61m breit und 1,19m hoch. Da der Motor sich traditionell im Heck befindet, hat der smart-roadster 2 Kofferräume. Jeweils 59 Liter vorne und der smart coupé zusätzlich noch 189 Liter bzw 86 Liter beim smart roadster hinten. Wahlweise sind beide Modelle mit einem Hardtop oder elektrischem Stofftop, welches auch bei voller Fahrt funktionstüchtig ist, erhältlich.
Später wird noch eine leistungschwächere Basisversion zu einem Preis ab 15.000 EUR sowie eine High-End-Version von smart-Brabus folgen.(Fotos: DaimlerChrysler)

Der auf der IAA 99 vorgestellte smart roadster wird im Frühjahr 2003 debütieren. Er wird im smart-Werk in Hambach gebaut. Er besitzt vorne und hinten einen Kofferraum, da sein Motor vor der Hinterachse sitzt. Er wird von 600cm³ beim smart city coupé und smart cabrio auf 800cm³ vergrößert und leistet dann 70 PS. Sein tiefer Schwerpunkt soll Fahrspaß garantieren und das bei einem Preis von 15.000 �.(Fotos: smart-club.de)